Fährt im Notlauf | VW

Prüf mal auf falschluft, Defekte Schläuche etc.

Hallo! Schläuche/Leitungen des Turbosystems prüfen, auch auf Marderbiss Ladedruckregelventil/Ladedrucksteller kontrollieren

Luftmassenmesser mal abstecken ob der dann besser läuft

Ladeluftkühler defekt. Prüf mal ob du am Klimakondensator Ölspuren hast oder ob der Lüfter vom angesaugten Öl glänzt.

Es kommt ganz gerne vor, das der Schlauch vom Ladeluftkühler sich löst. Die Nasen werden rund und die Klammern halten nicht mehr .

danke mal für die antworten! werds mal mit nebel abdrücken. ladeluftschlauch bläst sich schön auf..aber sagt ja nix. und die schläuche für die vtg und agr steuerung scheinen in ordnung zu sein…hab sie oben bei den druckwandlern abgesteckt und dran gesaugt und die druckdosen arbeiten schön und halten auch den unterdruck..sollten also dicht sein. der eine druckwandler für die vtg druckdose is schon mal neu gekommen vor ca 2 jahren

Also wichtig ist mal diagnose mit vcds die zeigt echtzeit werte bei vw an. Luftmassenmesser immer original und neu verbauen wenn der einen Fehler anzeigt die halten meist nur ca.100tkm Ab 2006 habe turbo dosen sensoren die angelernt werden müssen auch wenn das vtg funktioniert fehlen ihm die max und min. Werte!! wird sehr oft bei turbo wechsel nicht gemacht. Auch gibts den ladedruck Map sensor im LL System kann auch verkokt sein. Kann viele ursachen haben.

Tippe auf Ladeluftstrecke oder Krümmer krumm