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S.T.04.10.24
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Motor geht beim öffnen des Öldeckels aus | AUDI A3 Sportback

Hallo, ist dies normal? (Kein Ölverbrauch vorhanden).
Kfz-Technik

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF)

Technische Daten
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MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 10 010)

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ATE Entlüftungsschlauch (03.9302-0538.1)

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MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1)

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S.T.04.10.24
Bzw. wen ich diesen komplett abnehme
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Jörg Wellhausen04.10.24
S.T.: Bzw. wen ich diesen komplett abnehme 04.10.24
Hallo S.T., eigentlich ist das ein klarer Fehler der Kurbelgehäuseentlüftung 🤔 Prüfen und ersetzen dann den Fehler neu bewerten.
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S.T.04.10.24
Jörg Wellhausen: Hallo S.T., eigentlich ist das ein klarer Fehler der Kurbelgehäuseentlüftung 🤔 Prüfen und ersetzen dann den Fehler neu bewerten. 04.10.24
Macht sich ein Fehler der KGE sonst noch bemerkbar da ich sonst keine Probleme habe außer das er beim abnehmen des Öldeckels aus geht 🤔
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Ingo N.04.10.24
S.T.: Macht sich ein Fehler der KGE sonst noch bemerkbar da ich sonst keine Probleme habe außer das er beim abnehmen des Öldeckels aus geht 🤔 04.10.24
Schau dir die Langzeit Adaptionswerte (LTFT) mal an. Stehen die deutlich (zweistellig) im minus, währe das ein Hinweis auf eine defekte KGE...
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Marcel M04.10.24
Bemerkbar macht die sich schon, mit schlechten Leerlauf also ein auf und ab der Drehzahl. Ruckeln und blocken werend der fahrt und Start Schwierigkeiten Es wird schlimmer wenn man diese nicht Tauscht. Daher würde ich diese schnellstmöglich Prüfen und austauschen der Kurbelgehäuseentlüftung
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S.T.04.10.24
Marcel M: Bemerkbar macht die sich schon, mit schlechten Leerlauf also ein auf und ab der Drehzahl. Ruckeln und blocken werend der fahrt und Start Schwierigkeiten Es wird schlimmer wenn man diese nicht Tauscht. Daher würde ich diese schnellstmöglich Prüfen und austauschen der Kurbelgehäuseentlüftung 04.10.24
Alles nicht vorhanden, läuft 1A
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Ingo N.04.10.24
Marcel M: Bemerkbar macht die sich schon, mit schlechten Leerlauf also ein auf und ab der Drehzahl. Ruckeln und blocken werend der fahrt und Start Schwierigkeiten Es wird schlimmer wenn man diese nicht Tauscht. Daher würde ich diese schnellstmöglich Prüfen und austauschen der Kurbelgehäuseentlüftung 04.10.24
Solange das MSG das noch ausgleichen kann, merkt man erstmal nix. 😉 Deshalb mein Hinweis auf den LTFT.
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S.T.04.10.24
Ingo N.: Solange das MSG das noch ausgleichen kann, merkt man erstmal nix. 😉 Deshalb mein Hinweis auf den LTFT. 04.10.24
Wo lässt sicher Wert auslesen?
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S.T.04.10.24
Ingo N.: Solange das MSG das noch ausgleichen kann, merkt man erstmal nix. 😉 Deshalb mein Hinweis auf den LTFT. 04.10.24
Also steht bei mir nach der Warmlaufphase bei - 9% im Leerlauf
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Ingo N.04.10.24
S.T.: Also steht bei mir nach der Warmlaufphase bei - 9% im Leerlauf 04.10.24
Der sollte idealerweise bei Null sein. Denke schon, das deine KGE einen weg hat. Anscheinend noch nicht so fortgeschritten. Deshalb merkt man auch noch nix.
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S.T.04.10.24
Ingo N.: Der sollte idealerweise bei Null sein. Denke schon, das deine KGE einen weg hat. Anscheinend noch nicht so fortgeschritten. Deshalb merkt man auch noch nix. 04.10.24
Dann werde ich sie mal bei Gelegenheit erneuern
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Günter Czympiel04.10.24
Prüf mal ob die Kurbelgehäusebelüftung richtig arbeitet
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Talk
Kühlwasser
Hallo zusammen, ich bräuchte hier mal einen fachlichen Rat. Habe heute Waschwasser aufgefüllt und im gleichen Zug auch direkt Kühlwasser und Öl geprüft. Beim Kühlwasser ist mir aufgefallen, dass es nicht mehr Typisch G13 Lila ist, sondern Braun. Gibt es da Handlungsbedarf, oder ist es eher normal? Vielen Dank vorab.
Motor
Patrick Schäfers 10.09.21

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