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Bashar Hamdan Allolahvor 23 Std
Ungelöst
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Lenkung Unterstützung ausgefallen | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Moin, ich hab an unserem A-Klasse den TÜV gemacht und die Achsvermessung. Nach ca. 60 km fällt die Lenkung aus. Fehlerspeicher ausgelesen: 5003 Fehler vorhanden. Die Signalstromstärke des Drehmomentsensors in der elektrischen Servolenkung ist unplausibel. Fehler lässt sich nicht löschen. Habt ihr eine Idee, wie man die Lenkung anlernen kann? Mit Tester kann man es nicht auswählen. Achsvermessung nach Herstellervorgabe gemacht. Könntet ihr die Bilder sehen? Am Lenkgetriebe direkt: Spannungsversorgung gemessen, Spannung ist da. Was könnte das sein?
Bereits überprüft
Am Lenkgetriebespannung Versorgung ist vorhanden
Fehlercode(s)
5003 ,
5001
Elektrik

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W169)

Technische Daten
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BOSCH Sensor (0 281 002 844)

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Christian Jvor 23 Std
Der Fehler wird im abs/esp steuergerät liegen. Frag mal einen instandsetzer
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Wilfried Gansbaumvor 22 Std
Christian J: Der Fehler wird im abs/esp steuergerät liegen. Frag mal einen instandsetzer vor 23 Std
Der Drehmomentsensor liegt im Lenkgetriebe. Wenn dort die Spannungsversorgung stabil anliegt, muss eher das Lenkgetriebe zum Instandsetzer.
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Tom Wernervor 22 Std
Denke muss neues/ gebrauchtes Lenkgetriebe her.
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Bashar Hamdan Allolahvor 22 Std
Tom Werner: Denke muss neues/ gebrauchtes Lenkgetriebe her. vor 22 Std
Mussten nachher bei Mercedes programmiert werden oder funktioniert dann direkt?
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Bashar Hamdan Allolahvor 22 Std
Wilfried Gansbaum: Der Drehmomentsensor liegt im Lenkgetriebe. Wenn dort die Spannungsversorgung stabil anliegt, muss eher das Lenkgetriebe zum Instandsetzer. vor 22 Std
Ja genau der setzt im Lenkgetriebe Ja 12v Spannung liegt drauf Wissen Sie wie Kann ich die Lenkung ( Lenkdrehmoment) anlernen ?
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Tom Wernervor 22 Std
Bashar Hamdan Allolah: Mussten nachher bei Mercedes programmiert werden oder funktioniert dann direkt? vor 22 Std
Wenn originales mit gleicher ET Nummer verbaut wird, sollte das gleich wieder funktionieren.
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Christian Jvor 22 Std
Wilfried Gansbaum: Der Drehmomentsensor liegt im Lenkgetriebe. Wenn dort die Spannungsversorgung stabil anliegt, muss eher das Lenkgetriebe zum Instandsetzer. vor 22 Std
Nein guck mal. Die vollständige Beschreibung des Fehlercodes Mercedes 5001 lautet: „Steuergerät N30/4 (Steuergerät Elektronisches Stabilitätsprogramm), interner Fehler“. Dies weist auf Probleme mit dem ABS-Modul hin. Dieser Fehlercode wird häufig bei bestimmten Mercedes-Benz-Modellen gelesen, die mit dem ABS-System ATE MK26 ausgestattet sind und zwischen 2007 und 2019 hergestellt wurden.
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Bashar Hamdan Allolahvor 22 Std
Christian J: Nein guck mal. Die vollständige Beschreibung des Fehlercodes Mercedes 5001 lautet: „Steuergerät N30/4 (Steuergerät Elektronisches Stabilitätsprogramm), interner Fehler“. Dies weist auf Probleme mit dem ABS-Modul hin. Dieser Fehlercode wird häufig bei bestimmten Mercedes-Benz-Modellen gelesen, die mit dem ABS-System ATE MK26 ausgestattet sind und zwischen 2007 und 2019 hergestellt wurden. vor 22 Std
Das kann nicht sein da die erste Zulassung am 12.2004 Und den Drehmoment Sensor ist im Lenkgetriebe integriert Was ich gerne noch machen möchte, erst anlernen aber da finde ich keine Anleitung wie man ihn anlernen kann Ich habe schon mal gehört nach der Achsvermessung neu angelernt werden muss
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Wilfried Gansbaumvor 22 Std
Bashar Hamdan Allolah: Das kann nicht sein da die erste Zulassung am 12.2004 Und den Drehmoment Sensor ist im Lenkgetriebe integriert Was ich gerne noch machen möchte, erst anlernen aber da finde ich keine Anleitung wie man ihn anlernen kann Ich habe schon mal gehört nach der Achsvermessung neu angelernt werden muss vor 22 Std
LenkWINKELsensor muss man neu anlernen. Kann mich nicht erinnern schon mal einen LenkMOMENTsensor angelernt zu haben. Wüsste auch nicht wozu, da der Nullpunkt sich ja nicht ändert. Anders als beim Winkelsensor.
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Marcel Mvor 22 Std
Schon mal Probiert mit Lenkeinschlag rechts 2-3 Sekunden halten, dann in die andere Richtung und das selbe dann das Lenkrad in gradeausstellungen bringen. Vielleicht funktioniert das. Wenn nicht kann es sein das es nur mit einem Originalen Diagnosegerät geht.
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Bashar Hamdan Allolahvor 22 Std
Wilfried Gansbaum: LenkWINKELsensor muss man neu anlernen. Kann mich nicht erinnern schon mal einen LenkMOMENTsensor angelernt zu haben. Wüsste auch nicht wozu, da der Nullpunkt sich ja nicht ändert. Anders als beim Winkelsensor. vor 22 Std
Und wissen Sie vlt wie man Lenkwinkelsensor bei dem anlernen kann?
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Bashar Hamdan Allolahvor 22 Std
Marcel M: Schon mal Probiert mit Lenkeinschlag rechts 2-3 Sekunden halten, dann in die andere Richtung und das selbe dann das Lenkrad in gradeausstellungen bringen. Vielleicht funktioniert das. Wenn nicht kann es sein das es nur mit einem Originalen Diagnosegerät geht. vor 22 Std
Das hab ich schon gemacht aber Problem immer noch vorhanden
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