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Daniel Bülow15.12.23
Ungelöst
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Dieselpartikelsensor | BMW 1

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Dieselpartikelsensor - er ist elektrisch defekt. Die Motorkontrollleuchte geht an, nachdem der Sensor herausgeschraubt wurde. Es sind keine offensichtlichen Beschädigungen zu erkennen.
Fehlercode(s)
2BA100
Elektrik

BMW 1 (F20)

Technische Daten
HELLA Steuergerät (5DF 980 816-001) Thumbnail

HELLA Steuergerät (5DF 980 816-001)

BOSCH Sensor (0 281 006 447) Thumbnail

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BOSCH Relais, Steuergerät-Motormanagement (0 332 015 011) Thumbnail

BOSCH Relais, Steuergerät-Motormanagement (0 332 015 011)

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METZGER Steckgehäuse, Automatikgetriebe-Steuereinheit (0899058)

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Doozer202415.12.23
Hallo, dann wirst du den Sensor ersetzen müssen, Kabel/Steckverbindung kontrollieren
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Christian J15.12.23
Der fehlercode ist so nicht richtig. Mit was liest du aus? Ist es die Sonde vor oder nach dem dpf?
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André Brüseke15.12.23
Ist keine Seltenheit. Die Sonde muss mit dem Steuergerät zusammen ersetzt werden. Das Steuergerät stellt die gemessenen Werte für die ECU bereit da diese die nicht seobst auswertet... meist findet man garnicht raus was von beiden defekt ist. Ist sowieso zusammen zu ersetzen...
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Tom Werner15.12.23
Wird der Nox Sensor sein, sind teuer da Steuergerät mit dran ist. Letze Woche bei einem Q5 ausgetauscht.
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Daniel Bülow15.12.23
Das ist auch meine Vermutung ist Partikel Sensor elektrisch defekt mit den Fehler Code, danke für die Antworten 😊
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Daniel Bülow15.12.23
Tom Werner: Wird der Nox Sensor sein, sind teuer da Steuergerät mit dran ist. Letze Woche bei einem Q5 ausgetauscht. 15.12.23
Rechne so zwischen 180-250€ Einkaufspreis
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Kommentare
Gelöst
Erhöhte Batterieentladung im Stand
Hallo, was könnte die Ursache dieses Fehlers sein?
Motor
Elektrik
Jo_hannes_87 14.08.22

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