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Philipp Welski01.07.24
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Sporadisch ABS- und ESP-Fehler | FORD FIESTA V

Hallo Gemeinde. Vielleicht hatte schon jemand mit diesem Fehler zu kämpfen und kann mir weiterhelfen. Bei meinem ST 150 Facelift gehen sporadisch die gelbe ABS und ESP leuchtet an. Der Fehler tritt nur auf, wenn man das Fahrzeug im lastfreien Zustand sehr schnell bewegt. Wenn der Fehler auftritt, sind beide Systeme deaktiviert. Schalte ich das Fahrzeug aus und wieder ein, sind beide Fehler weg. Sind die Fehler nicht da, funktionieren beide Systeme wunderbar. Der Fehler wird auch nicht im Fehlerspeicher abgelegt. Ich kam noch nicht dazu, das Auto auszulesen, während die Lampen leuchten. Ich habe schon getestet, ob der Fehler auch auftritt, wenn ich das ESP deaktiviere - tut er. Ich habe eine neue Batterie eingebaut, was aber nicht geholfen hat. Ich habe an den Kabeln vom ABS Stecker gewackelt, konnte den Fehler aber nicht provozieren.
Elektrik

FORD FIESTA V (JH_, JD_)

Technische Daten
METZGER Klemmhülse, Raddrehzahlsensor (0900097) Thumbnail

METZGER Klemmhülse, Raddrehzahlsensor (0900097)

HELLA Sensor, Raddrehzahl (6PU 012 806-031) Thumbnail

HELLA Sensor, Raddrehzahl (6PU 012 806-031)

HELLA Blinkleuchte (2BA 003 022-021) Thumbnail

HELLA Blinkleuchte (2BA 003 022-021)

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Philipp Welski01.08.24
André Brüseke: Hi Phillip... Tja.. warum hast das noch nicht gemacht mit dem auslesen? 😉 Einfach mal nicht abschalten die Zündung... Das wäre clever Kann so nur eine heitere Ratestunde aufgrund von Erfahrungen werden... Bist du wirklich weißt was der ST dir mitteilen möchte machst dir nur einen Kopf was von den vielen Sachen es sein könnte... Radlager alle fit? So Thema Sensorring/Sensor Kippspiel.... oder leider Thema Rost bei dem Alter... 01.07.24
Verursacher des Fehlers war ein Radlager. Der verbaute Sensorring war so stark verrostet, dass der Sensor je nach Fahrsituation einen zu großen Abstand aufbauen konnte. Verblüffend war, dass beim Prüfen der Raddrehzahlen auf der Hebebühne, alle Sensoren das gleiche gute Bild gezeigt haben. Der Fehler hat sich gut versteckt.
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Kurbel01.07.24
Da wird wohl ein Magnetring am Radlager zeitweilig vom Sensor nicht richtig gelesen.
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Patrick Frieß01.07.24
Hallo guten Abend; ABS und ESP, da könnte der Querbeschleunigungssensor defekt sein! Dann würde ich mal überprüfen! Mfg P.F
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Philipp Welski01.07.24
André Brüseke: Hi Phillip... Tja.. warum hast das noch nicht gemacht mit dem auslesen? 😉 Einfach mal nicht abschalten die Zündung... Das wäre clever Kann so nur eine heitere Ratestunde aufgrund von Erfahrungen werden... Bist du wirklich weißt was der ST dir mitteilen möchte machst dir nur einen Kopf was von den vielen Sachen es sein könnte... Radlager alle fit? So Thema Sensorring/Sensor Kippspiel.... oder leider Thema Rost bei dem Alter... 01.07.24
Wie ich bereits sagte, konnte ich den Fehler noch nicht auslesen, als der Fehler zuletzt auftrat wollte ich meine Heimreise gerne mit den Assistenten ausüben und hatte kein Ausesegerät dabei. Den Fehler zu provozieren ist nicht einfach und nicht mit einer 10 Minuten Testfahrt gemacht. Sobald ich dazu komme den Fehler auszulesen, werde ich den fehlercode natürlich nachreichen.
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Günter Czympiel01.07.24
Livedaten der Radsensoren bei Probefahrt prüfen.
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Ingo N.01.07.24
Auch keine Fehler im MSG? Ich hatte das eine Zeit lang bei meinem Passat. Der Fehler "NWS unplausibles Signal" hat das MSG dazu veranlasst, das ABS abzuschalten. Bei VAG steht dann dankenswerterweise "Fehler vom Motorsteuergerät" im Fehlerspeicher des ABS. Ob das bei Ford auch so ist, oder nix im Fehlerspeicher des ABS abgelegt wird, entzieht sich meiner Kenntnis...
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Daniel.02.07.24
Wichtig ist mit geeigneten Tester auslesen. Wenn eine Lampe an war, muss auch was im FS stehen. Ein Hinweis im Cockpit Display steht glaube ich nicht im FS, außer der Hinweis ist gerade aktiv.
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Philipp Welski22.07.24
Ich konnte den ST jetzt endlich in eine Werkstatt bringen. Dort hat ein gescheiter Tester gesagt, dass der Raddrehzahlsensor VL einen Fehler geworfen hat. Auf meinen Wunsch hin, werde morgen noch alle Raddrehzahlsignale geprüft. Der Sensor vorne links wurde vom Vorbesitzer nämlich bereits erneuert. Ich weiß allerdings nicht, von welchem Hersteller der Sensor ist. Fakt ist immernoch, dass der Fiesta den Fehler nur bei sehr schneller Kurvenfahrt wirft. Seitens der Werkstatt gibt es jetzt die Vermutung, dass es am Radlager liegt. Spiel hat das aber nicht. Habt ihr hierzu eine Expertise?
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Gelöst
Motor dreht von alleine auf 1500-2000 Umdrehungen
Hallo, habe folgendes Problem: Wenn der Wagen kalt ist, springt er sehr schlecht an und geht zum Teil sofort im Standgas wieder aus. Mit etwas Gas geben geht es. Habe Zündkerzen, Zündspule, Zündkabel erneuert und es ist besser geworden, so gut wie jeder Startvorgang geht (aber leider nicht jeder). 2 Fehler: wenn er dann warm ist, bleibt er auf einmal bei 1500 Umdrehungen stehen und geht dann von alleine bis auf 2000 Umdrehungen hoch (siehe Video). Gewechselt habe ich Ölentlüftungsventil - Kurbelwelle (original Ford 1215259) und die Drosselklappe habe ich gereinigt. Hat aber leider keine Besserung gebracht. Abgeraucht habe ich soweit auch alles, aber nichts finden können. Beim Auslesen ist nichts hinterlegt.
Motor
Andy6639 06.02.25

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