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Ronny Eisenberg82vor 1 Std
Ungelöst
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Ungleichmäßige Kühlwasserverteilung, Druckproblem | AUDI A4 B6 Avant

Hallo, wenn er warmgelaufen ist, hält er konstant seine 90 °C. Ich finde aber, dass die Kühlwasserleitung über der Ansaugbrücke, die in den Kühler oben reingeht, sehr fest vom Drücken her ist. Die Leitung, die vom Kühler unten rausgeht und in Richtung Thermostat geht, ist nur handwarm. Im Ausgleichsbehälter bleibt das Wasser kalt, obwohl er seine 90 Grad erreicht hat. Das Thermostat wurde erst erneuert und ein CO2-Test wurde auch gemacht, der negativ war. Was mich halt noch wundert, ist, dass die Lüfter nicht angehen, wenn das Fahrzeug eine Weile läuft. Wir haben auch alle Leitungen gespült und es kam auch überall Wasser raus. Den Kühler haben wir auch gespült und so gut wie es ging auch entlüftet. Ich weiß nicht, an was es noch liegen könnte. Danke und Liebe Grüße
Bereits überprüft
Thermostat wurde gewechselt. Zwei Test wurde gemacht war negativ. Und so wie es geht entlüftet.
Motor

AUDI A4 B6 Avant (8E5)

Technische Daten
METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter (2140037) Thumbnail

METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter (2140037)

METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter (2140099) Thumbnail

METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter (2140099)

MEYLE Lagerung, Motor (100 199 0179) Thumbnail

MEYLE Lagerung, Motor (100 199 0179)

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GATES Schlauch (27041)

Mehr Produkte für A4 B6 Avant (8E5) Thumbnail

Mehr Produkte für A4 B6 Avant (8E5)

11 Antworten
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Tom Wernervor 1 Std
Denke dann hat das Thermostat noch nicht aufgemacht. Innenraum wird schön warm?
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SEK Rosevor 1 Std
Thermostat OE . Wasserpumpe okay ?
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Tom Wernervor 1 Std
Tom Werner: Denke dann hat das Thermostat noch nicht aufgemacht. Innenraum wird schön warm? vor 1 Std
Aus kleinen Schlauch vom Ausgleichsbehälter kommt Kühlwasser? Eventuell Problem mit sporadisch nicht mit drehenden Schaufelrad der Wapu, wenn das aus Kunststoff ist. Dann müsste der Motor eigentlich heiß laufen.
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Ronny Eisenberg82vor 1 Std
Tom Werner: Denke dann hat das Thermostat noch nicht aufgemacht. Innenraum wird schön warm? vor 1 Std
Ja es würde schön warm im auto
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Ronny Eisenberg82vor 1 Std
SEK Rose: Thermostat OE . Wasserpumpe okay ? vor 1 Std
Thermostat ist neue hab ich vorgestern erst gewechselt weil ich gedacht habe wenn es daran liegt wasserpumpe weiß ich nicht wie man das testet kann?
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Ronny Eisenberg82vor 1 Std
Tom Werner: Aus kleinen Schlauch vom Ausgleichsbehälter kommt Kühlwasser? Eventuell Problem mit sporadisch nicht mit drehenden Schaufelrad der Wapu, wenn das aus Kunststoff ist. Dann müsste der Motor eigentlich heiß laufen. vor 1 Std
Ja wenn ich denn Schlauch immer wieder zusammen drücke. Muß da gleich Wasser raus kommen wenn der Motor läuft?
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SEK Rosevor 1 Std
Ronny Eisenberg82: Thermostat ist neue hab ich vorgestern erst gewechselt weil ich gedacht habe wenn es daran liegt wasserpumpe weiß ich nicht wie man das testet kann? vor 1 Std
Okay . Ja neues Thermostat heisst nicht immer das es auch funktioniert. Original oder Internet bestellt. Wapu kann man über den Rücklaufschlauch testen das könnte man ja dann noch genau erklären.
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Marcel Mvor 1 Std
Denn Kühler auch gespült? Nicht das der zu sitzt.
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Ronny Eisenberg82vor 54 Min
Ronny Eisenberg82: Ja es würde schön warm im auto vor 1 Std
Wie meinst du Thermostat ist noch nicht auf
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SEK Rosevor 28 Min
Also ich denke schon das es deine Wasserpumpe ist. Zieh den kleinen Schlauch vom Ausgleichsbehälter ab und nimm ein Gefäss wo du den Schlauch reinhälst. Dein Kumpel sitzt im Auto und gibt ein wenig Gas dann sollte es gleichmässig laufen. Das ganze bei kaltem Motor.
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SEK Rosevor 17 Min
SEK Rose: Also ich denke schon das es deine Wasserpumpe ist. Zieh den kleinen Schlauch vom Ausgleichsbehälter ab und nimm ein Gefäss wo du den Schlauch reinhälst. Dein Kumpel sitzt im Auto und gibt ein wenig Gas dann sollte es gleichmässig laufen. Das ganze bei kaltem Motor. vor 28 Min
Thermostat neu aber nicht in Ordnung ebenso möglich.
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Gelöst
Rückfahrlicht und PDC beim Einlegen nicht aktiv
Hallo liebe Gemeinde, seit kurzem habe ich folgenden Fehler. Beim Rückwärtsgang einlegen gehen meine Rückfahrlichter und mein PDC nicht mehr an. Habe schon das Typische Relais kontrolliert und dieses funktioniert auch noch so wie es soll. Im Display zeigt er wie gewohnt alles richtig an, er zeigt R an wenn R eingelegt wird. Anlassersperre funktioniert auch alles wie es soll… Auto lässt sich auf Position D oder R nicht starten. Gibt es beim Multitronic noch einen Schalter am Getriebe für Rückwärtsgang damit dieser dann PDC startet und die Lampen freigibt? Beim Auslesen habe ich folgenden Fehler im STG von dem Getriebe (siehe Bild). Dieser lässt sich auch nicht löschen… Ich glaube nicht, dass das Steuergerät defekt ist, sondern denke ich das es an einem Kabel oder Sensor liegen könnte, falls es einen gibt. Vielleicht hatte jemand schon so einen Fall?! Danke euch ☺️
Getriebe
Stephan Bodenbinder 24.01.24

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