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Emin Lök27.01.22
Ungelöst
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Keine Leistung | MERCEDES-BENZ GLK-KLASSE

Hallo an die Community, beim Mercedes ist die Motorkontrolleuchte an. Ich habe den Luftmassenmesser und den Saugrohrsensor getauscht, trotzdem zeigt sich der gleicher Fehler. Was kann ich machen ?
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ GLK-KLASSE (X204) (06.2008 - 12.2015)

Technische Daten
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HELLA Stecker (8JA 001 930-041) Thumbnail

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PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.02156.24.0)

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Denis Müller27.01.22
Hast du mal auf falschluft kontrolliert?
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Thomas Scholz27.01.22
Irgend was scheint undicht zu sein
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Andre Steffen27.01.22
Du könntest mal versuchen die Live-Werte von den Sensoren in der Ansaugung auszulesen. Ich würde hier eher auf ein elektrisches Problem tippen. Eventuell Probleme mit dem Stecker oder den Kabeln.
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Doozer202427.01.22
Hallo! Es wird nur eine Fehlrmeldung von 3. angezeigt, wie sind die Anderen!?
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Bernd Frömmel27.01.22
Doozer2024: Hallo! Es wird nur eine Fehlrmeldung von 3. angezeigt, wie sind die Anderen!? 27.01.22
👍 Die andere 3 Fehler könnten wichtig sein.... Zu dem P0101: Soll/Ist Werte des LMM prüfen. Luftmasse zu hoch oder zu gering? Luftmasse zu hoch könnte das AGR geschlossen klemmen (bei BMW Z.B. ein typischer Fehler) Wenn zu niedrig Undichtigkeit im Ansaug, dann am besten mit Nebel arbeiten....
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Patrick Schön28.01.22
Bernd Frömmel: 👍 Die andere 3 Fehler könnten wichtig sein.... Zu dem P0101: Soll/Ist Werte des LMM prüfen. Luftmasse zu hoch oder zu gering? Luftmasse zu hoch könnte das AGR geschlossen klemmen (bei BMW Z.B. ein typischer Fehler) Wenn zu niedrig Undichtigkeit im Ansaug, dann am besten mit Nebel arbeiten.... 27.01.22
Würde das System mal mit einer Nebelmaschine abdrücken, (wurde oben auch schon erwähnt) und dann auf einen Marder tippen, daher alle schläuche nachgucken, meist ists mehr als einer der "angegriffenen wurde. Falls da was ist, bedenke Teilkasko versicherung deckt solche Schäden. Bei mir war 1100€ Schaden Gruss
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Gelöst
Motor startet nicht mehr, Ventilator läuft trotzdem im Intervall.
Hallo, dieses kleine Kästchen befindet sich im Motorraum. Nächste Woche erneut einen Termin bei Bosch. Fehler wurde nicht gefunden, Motor springt nicht mehr an, nur Zündung, kein Anlasser- nichts zu hören wenn der Schlüssel gedreht wird. Nur der Ventilator läuft im Intervall ( auch ohne Schlüssel). Auto läuft einwandfrei mit einem Diagnosestecker ( fragt sich nur wie lange noch ). Vielleicht liegt es an der komischen Box im Motorraum. Weiß jemand zufällig was das sein könnte? Kein Lautsprecher ( schließe deshalb Maderschreck aus ). Vielen Dank für Euer Feedback im Voraus.
Elektrik
Angela Herwig 25.11.22

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