[Frage] Turbo Flattern | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

Question

OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09): Hallo Leute,

bei starker Beschleunigung mit anschließendem Gangwechsel zwischen 2800-4000upm habe ich ein extremes Turboflattern, mit natürlich Leistungseinbruch.

Welches Bauteil ist dafür verantwortlich beim 2.0 Biturbo?

Keine Fehlercodes hinterlegt.

Answer

Hallo das könnte die Getriebesoftware steuern wegen dem Drehmomentübergang? Aber für Beschleunigungsrennen wurde der Sports Tourer sicherlich nicht gemacht!

Answer

Hauptsächlich hab ich das Flattern wenn ich mit den Schaltpaddled selbst schalten möchte (Autobahn) wenn die Automatik schaltet ist es nicht so stark. Naja ich will damit kein Rennen fahren aber es nervt wenn das flattern da ist.

Answer

Vielleicht ist das schon ,so eine art drehzahlbegrenzer ,die die dieselmenge reduziert ,so wie beim benziner der drehzalbegrenzer

Answer

Hallo!
Schläuche/Leitungen der Ladedruckregelung /Ladeluftkühler prüfen

Answer

Soweit keine Auffälligkeiten gesehen, Ladekuftkühler halte ich für nicht wahrscheinlich da sonst schlechte Verbrennung und evtl. Rußen des Auspuffes. Kein Ölverbrsuch kein Rußen

Answer

Moin,

mal das Schubumluftventil prüfen, wenn das hängt kann es sein daß überschüssige Ladeluft über den Turbo abgeht und das ist nicht gesund...

Grüße

Turbo Flattern | OPEL INSIGNIA A Sports Tourer

VAN WEZEL Ladeluftkühler (06004280)

VAN WEZEL Ladeluftkühler (52004134)

METZGER Sensor, Ladelufttemperatur (0906366)

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