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John Spartan23.03.22
Gelöst
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Öl im Unterdruckbehälter | VW PASSAT B5.5 Variant

Hallo Leute, seit kurzem habe ich einen sehr hohen Ölverbrauch am Passat feststellen müssen und das innerhalb von 700km. Es kam zweimal der Hinweis zum Ölstand prüfen. Daraufhin habe ich folgende Dinge schon geprüft: Auf Undichtigkeit. Ein verbrennen des Öls schließe ich aus, keine Anzeichen dafür. Was ich feststellen musste, ist das im Unterdruckspeicher (siehe Foto Position Nr. 5) eine Menge Öl drin war. Die Frage ist, wie kommt das Öl in dieser Menge in den Unterdruckspeicher?
Bereits überprüft
Ölwanne samt Ölschraube -Deckeldichtung -Simmering -Ölleitung -Saugstrahlpumpe inklusive Schläuche (Nr. 32a) getauscht gegen neues vom Freundlichen -Magnetventil (Nr. 15) ebenfalls neu vom Freundlichen
Motor

VW PASSAT B5.5 Variant (3B6)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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John Spartan24.03.22
Doozer2024: Hallo! Da wird die Kurbelgehäuseentlüftung defekt sein! 23.03.22
Danke für den Hinweis. Die Kurbelwellenentlüfftung habe ich gewechselt und werde dies jetzt mal über einen längeren Zeitraum beobachten mit dem Öl im Unterdruckspeicher.
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MAXGEAR Ölabscheider, Kurbelgehäuseentlüftung (18-0517)

Dieses Produkt ist passend für VW PASSAT B5.5 Variant (3B6)

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Denis Müller24.03.22
Kge prüfen wie oben schon gesagt und zudem würde ich auch die unterdruckpumpe prüfen
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45
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Gelöst
Getriebesteuergerät Keine Kommunikation
Moin Leute Folgendes Problem: Das Getriebe fährt sofort im Notlauf, egal ob warm oder kalter Motor. Auslesen erfolglos, da keine Verbindung zu Getriebesteuergerät. Ich habe viel im Netz gesucht, das Steuergerät soll wohl im Beifahrerfußraum sitzen? Beim Auslesen der anderen Steuergeräte habe ich folgendes gefunden: 18034 - Datenbus Antrieb P1626- 35 -10- fehlende Botschaft vom Getriebe-Steuergerät
Getriebe
Florian Bütow 28.01.24

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