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Kamber Can21.03.22
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Kupplung lässt sich nicht richtig entlüften | FORD GALAXY I

Hallo zusammen, vorerst möchte ich mal bekannt geben das mein Auto vor 3 Jahren also ca. 30tkm einen Kupplungs- Komplettsatz bekommen hat. Jetzt zur Sache Ich hatte das Problem das mein Kupplungspedal manchmal komplett durchgetreten hat ohne die Kupplung zu öffnen. Da musste ich das Pedal wieder hoch ziehen und nochmals versuchen. Ich habe den Geberzylinder gewechselt. Ohne Erfolg. Den kurzen Teil mit Entlüftungsventil gewechselt, auch ohne Erfolg. Mein Mechaniker und ich haben dann gemeint das der Nehmerzylinder fällig ist. Aber war doch neu. Also Getriebe runter. Tatsächlich war der Sachs ZMS und Zentralausrücker hin. Jetzt haben wir das ganze wieder erneuert. Aber das Entlüften gelingt uns nicht. Weil ich das Kupplungspedal getreten habe und beim loslassen, habe ich etwas Weg gehabt bis es langsam eingekuppelt hat. Jetzt habe ich keinen Weg zwischen Bodenblech und Anfang des Einkuppelns. Was macht mein Mechaniker falsch beim Entlüften ? Muss beim Entlüften das Pedal ganz oben bleiben oder so? Danke
Getriebe

FORD GALAXY I (WGR)

Technische Daten
LuK Geberzylinder, Kupplung (511 0172 10) Thumbnail

LuK Geberzylinder, Kupplung (511 0172 10)

LuK Kupplungsdruckplatte (124 0321 10) Thumbnail

LuK Kupplungsdruckplatte (124 0321 10)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Automatikgetriebe (23426) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Automatikgetriebe (23426)

LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0177 10) Thumbnail

LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0177 10)

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Mehr Produkte für GALAXY I (WGR)

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Bernd Frömmel21.03.22
Manuell oder mit Gerät entlüftet? Den Nehmer richtig eingebaut? Den richtigen Nehmer verbaut? Was war mit dem defekten Nehmer passiert?
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Christian J21.03.22
Habt ihr jetzt nun den nehmerzylinder erneuert? Wenn das Getriebe schon offen war. Da ist sicher noch luft drin.
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Karl-Heinz Ortsiefer21.03.22
Entlüftung von unten nach oben. Bremsflüssigkeit von unten Reindrücken bis oben die Luft ganz raus ist.
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Martin Jilch21.03.22
Ich würde verkehrt entlüften mit einer zweiten Person ich erkläre dir den Vorgang Vom linken Bremszylinder den Entlüfterschlauch zum Nehmerzylinder Kupplung anschließen jetzt das Entlüfter Nippel Bremssattel öffnen und die Bremsflüssigkeit durch den Nehmerzylinder und Geberzylinder pumpen . Auf den Ausgleichbehälter Bremsflüssigkeit. aufpassen weil ja die Bremsflüssigkeit dort mehr wird also dort immer die Bremsflüssigkeit absaugen. Viel Erfolg!
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André Brüseke21.03.22
Martin Jilch: Ich würde verkehrt entlüften mit einer zweiten Person ich erkläre dir den Vorgang Vom linken Bremszylinder den Entlüfterschlauch zum Nehmerzylinder Kupplung anschließen jetzt das Entlüfter Nippel Bremssattel öffnen und die Bremsflüssigkeit durch den Nehmerzylinder und Geberzylinder pumpen . Auf den Ausgleichbehälter Bremsflüssigkeit. aufpassen weil ja die Bremsflüssigkeit dort mehr wird also dort immer die Bremsflüssigkeit absaugen. Viel Erfolg! 21.03.22
So hab ich es an einem Audi auch mal gemacht. Wenn es fann nicht klappt, ist definitiv was faul.... guter Tip 👍
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Wolfgang Schaub21.03.22
Martin Jilch: Ich würde verkehrt entlüften mit einer zweiten Person ich erkläre dir den Vorgang Vom linken Bremszylinder den Entlüfterschlauch zum Nehmerzylinder Kupplung anschließen jetzt das Entlüfter Nippel Bremssattel öffnen und die Bremsflüssigkeit durch den Nehmerzylinder und Geberzylinder pumpen . Auf den Ausgleichbehälter Bremsflüssigkeit. aufpassen weil ja die Bremsflüssigkeit dort mehr wird also dort immer die Bremsflüssigkeit absaugen. Viel Erfolg! 21.03.22
Nur mal zum Verständnis. Warum wird die Bremsflüssigkeit im Voratsbehälter mehr? Es wird doch nichts eingefüllt. Die Menge, die über die Kupplung in den Behälter fließt, wird doch über die Bremse wieder abgezogen. Oder habe ich da einen Denkfehler
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Pino21.03.22
Pedal mit der Hand beim loslassen ganz nach oben ziehen damit flūssigkeit nachläuft und dann wieder beim drücken entlūften
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Martin Jilch21.03.22
Wolfgang Schaub: Nur mal zum Verständnis. Warum wird die Bremsflüssigkeit im Voratsbehälter mehr? Es wird doch nichts eingefüllt. Die Menge, die über die Kupplung in den Behälter fließt, wird doch über die Bremse wieder abgezogen. Oder habe ich da einen Denkfehler 21.03.22
Ja du hast Recht sorry mein Fehler danke für den Hinweis!
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Kamber Can21.03.22
Bernd Frömmel: Manuell oder mit Gerät entlüftet? Den Nehmer richtig eingebaut? Den richtigen Nehmer verbaut? Was war mit dem defekten Nehmer passiert? 21.03.22
Hi Ich denke ja. Weil, mein Mechaniker es in seinem System nach Fahrgestellnr. Ausgesucht hat. Das defekte Teil war undicht.
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Kamber Can21.03.22
Christian J: Habt ihr jetzt nun den nehmerzylinder erneuert? Wenn das Getriebe schon offen war. Da ist sicher noch luft drin. 21.03.22
Ja den ganzen Kupplungssatz haben wir nochmal erneuert.
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Kamber Can21.03.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Entlüftung von unten nach oben. Bremsflüssigkeit von unten Reindrücken bis oben die Luft ganz raus ist. 21.03.22
Hi danke für Ihr Antwort. Muss das Pedal beim entlüften ganz oben sein so das der Kolben vom Geberzyl. ganz am anfang sein damit das Kanal zum Vorratsbehälter offen ist?
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Karl-Heinz Ortsiefer21.03.22
Kamber Can: Hi danke für Ihr Antwort. Muss das Pedal beim entlüften ganz oben sein so das der Kolben vom Geberzyl. ganz am anfang sein damit das Kanal zum Vorratsbehälter offen ist? 21.03.22
Ja
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