[Aktiv] Klackern im Leerlauf nach Kaltstart | BMW

Question

BMW: Hallo,
mein BMW E91 N57 330d 245PS 150tkm, klackert bzw. nagelt im kalten Zustand im Leerlauf (Siehe Video). 
Gibt man Gas, ist es sofort weg. Es ist also nur bei Leerlaufdrehzahl und nur solange das Auto absolut kalt ist, die ersten paar Minuten.
Eine Laufruhemessung ist wie auf den Bildern zu sehen, OK. 
Das Geräusch kommt von den Injektoren der vorderen beiden Zylinder.
Es gibt keine Fehlerspeicher Einträge und das Auto läuft ohne Probleme. Kein Ruckeln kein Zucken, nichts.
Steuerkette ist ruhig, diese ist ja auf der anderen Seite von dort kommen keine Geräusche.
Vielleicht hat ja jemand eine Idee. Leider konnte mir bisher niemand wirklich weiterhelfen. 
Pauschal Injektoren tauschen bei über 400 Euro Stückpreis kommt nicht wirklich in Frage. 
Danke im Voraus.

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Das hört sich nach der Hochdruckpumpe an

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Hört sich nach Steuerkette an

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Ist das nur bei kaltem Motor? Tippe auf Hydrstössel. Will mich aber nicht festlegen

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Klingt nach Injektor/Injektoren.
Ausbauen und prüfen lassen. Macht z.b. der Boschdienst.

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Wenn es nur Geräusch der Injektoren sind, die dich stören, würde ich weiterfahren bis mal wirklich ein Defekt/Fehler auftritt und abgelegt wird.

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Also HD Pumpe sowie Steuerkette würde Drehzahlabhängig Klackern/Schaben. Das kommt auch nicht von der Steuerkettenseite sondern definitiv von dem ersten oder zweiten Injektor/Zylinder in Fahrtrichtung gesehen. Ist auch sehr gut zu hören. Es ist sobald man das Gas nur antippt auch direkt weg.

Danke  schon mal für die schnellen Antworten / Tipps.

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Also ja, Fehler gibt es keine. Wurde jetzt mehrfach hintereinander ausgelesen (BMW Tester) und Laufruhe gemessen. Von der Seite ist alles gut und läuft auch an sich absolut ruhig. Keine Drehzahlschwankungen im Leerlauf oder sonst was. Sobald er etwas warm ist, nicht mal 1km hört man auch nichts mehr.

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Also Hydrostößel sind das nicht meiner Meinung nach, dafür ist das Scheppern viel zu laut, zu dumpf und nicht hell genug vom Klang her... Das wäre mehr so ein tickern... Hier klopft etwas

hört sich fast wie ein Lagerschaden an... Pleuel... Kurbeltrieb...

Ich würde den Motor genau abhorchen. Bei höheren Drehzahl ist da mehr Belastung drauf, dann scheppert es nicht....

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Kann auch die untere Steuerkette sein, die im Leerlauf halt schon gegen eine Schiene klackert. Bei ein bisserl mehr Gas ist es halt momentan noch nicht ausgeprägt, kann über die Zeit aber mehr werden..

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Hier mal ein neues Video, wo man auch hört, wie es sich beim Gasgeben verhält.

Klackern im Leerlauf nach Kaltstart | BMW

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FEBI BILSTEIN Ventilstößel (12769)

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CONTINENTAL/VDO Hochdruckpumpe (A2C59513595)

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