Kupplung entlüften | OPEL

Wenn möglich mit einem Entlüftungsgerät versuchen.

Hallo! Am besten von unten nach oben Entlüften, kann man auch über den linken Bremssattel machen, am besten mit Entlüftergerät!

Hast du hier mal die Suche genutzt? Da gab es schon mehrere Beiträge zum Thema, evtl findest du da was brauchbares… Schau mal

Der Zentralausrücker kann zbsp Schäden nehmen wenn man ihn vor dem Einbau mit der Hand zusammen drückt, dadurch kann die Dichtung umklappen und das Teil ist undicht. Beim Entlüften am besten die Herstellervorgaben vom Zentralausrücker berücksichtigen. Es ist auch nicht so einfach die Luft aus dem Teil rauszubekommen da der Entlüftungsnippel vor dem Zentralausrücker ist. Bleibt der Bremsflüssigkeitsstand denn gleich wenn du mit geschlossenem Entlüfternippel das Pedal mehrmals betätigst?

Sobald ich betätige sinkt der Pegel von der Bremsflüssigkeit und beim loslassen des Pedales steigt der wieder.

Dann ist da noch Luft drin. Du machst das schon richtig . Kupplung treten und halten . Am nehmerzylinder das Ventil öffnen, Luft raus lassen und Ventil schließen. Kupplung wieder von Hand hochziehen. Solange wiederholen bis keine Luft mehr kommt.

Komischerweise kommt unten überhapt nichts an.Weder Bremsflüssigkeit noch Luft an. Habe die entlüftungsschraube sogar abgeschraubt. Der Geberzylinder saugt die Bremsflüssigkeit beim betätigen der Kupplung und beim loslassen fürt der die ohne ein bisschen Öl weitergeschoben zu haben in dem Behälter zurück.Ich glaube das einzige was tatsächlich helfen könnte,wäre tatsächlich wie schon erwähnt von unten nach oben zu entlüften. ( einen neuen Geberzylinder habe ich bereits bestellt )

Mache es immer so: Kupplung treten, Entlüfterschraube auf, wieder zu, Kupplubgspedal lösen. Dies wird wiederholt, bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei ist. Dies kann dauern. Entlüftergerät ist nicht immer sinnvoll, aber zum Anfang möglich, nur darf die Kupplung nicht betätigt werden, solange das Gerät angeschlossen ist. Nach dem maschinellen entlüften noch manuell entlüften!

Hatte vor einem Jahr das gleiche Problem, beim meinem Astra war es letztendlich der Geberzylinder..

Hallo Habe den Geberzylinder getauscht und das Problem lag wirklich daran.... konnte super entlüften, alles Prima... War anscheinend verstopft.... Jetzt ist das neue hydraulische Zentralausrücklager undicht.... Ich bau mal das Getriebe wieder aus, da es ja soooo sehr viel Spass macht !

Hi das Zentralausrücklager habe ich zwar nicht zusammengedrückt, ist aber trotzdem undicht. Hab das Getriebe wieder ausgebaut 😞

Der Hersteller LUK sagt das man beim entlüften das Pedal immer von Anschlag zu Anschlag betätigen soll da sonst der Zentralausrücker bersten könnte. Desweiteren muss das Pedal ganz schnell bewegt werden, laut LUK 2 Hub pro Sekunde. Ja das ist Mies das der Zentralausrücker defekt ist.

Wie hast du festgestellt das der Nehmer wieder kaputt ist? Läuft die Soße aus dem Getriebe?

Kupplung entlüftet UND nachdem alles fertig war habe ich bemerkt das unten etwas tropft...