fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Sven Stuckevor 1 Std
Ungelöst
0

Startet warm schlecht | VOLVO V70 II

Hallo. Wenn der Motor seine 90 °C hat und ich ihn wieder starten möchte hat er starke Schwierigkeiten.
Motor

VOLVO V70 II (285)

Technische Daten
BOSCH Starterbatterie (0 092 S30 130) Thumbnail

BOSCH Starterbatterie (0 092 S30 130)

HELLA Sicherung (8JS 711 687-007) Thumbnail

HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 130) Thumbnail

BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 130)

Mehr Produkte für V70 II (285) Thumbnail

Mehr Produkte für V70 II (285)

5 Antworten
Antworten
profile-picture
badge icon
Kezia i Felixvor 1 Std
Eindeutig Kurbelwellen-Sensor,
4
Antworten
profile-picture
badge icon
Wolfgang Schaubvor 48 Min
Die Batterie ist wohl auch etwas schwach. Aber der Drehzahlmesser bewegt dich garnicht. Daher bin ich auch bei kws
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Carsten Heinzevor 46 Min
Oder die Verkabelung/Stecker vom KW Sensor! Wenn der ne Sicherung hat, die auch mal kontrollieren
0
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom2025vor 31 Min
Hallo, Starter selbst fehlerhaft wäre auch möglich, Stromaufnahme beim starten messen Kabel/Steck/Masseverbindung am Starter/Motor kontrollieren, Oxidation
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Harry Laufenbergvor 1 Min
Über 400000 gelaufen und und wie alt ist die Batterie?
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto VOLVO V70 II (285)

0
Votes
27
Kommentare
Gelöst
ABS Sensor oder ABS Steuergerät
Moin. Was denkt ihr? Bei mir flog ab und zu ABS und ESP während der Fahrt raus. Mittlerweile öfter. Die letzten Tage direkt Morgens nach dem Losfahren. Fehlerspeicher sagt immer Sensor vorne links. An und für sich funktioniert der Sensor. Ich habe ihn jetzt bei jeder Fahrt live mit Kurve beobachtet. Dann fiel er alle 100 km etwa für 2 bis 3 Sekunden aus und das System schaltete sich ab. Davor und danach funktionierte er. Jetzt die letzten Tage direkt nach dem Losfahren ein wahrer on/off tanz. Nach 5 km alles wieder regelmäßig. Ich vermute nun eher ein Lötstellenproblem da Temperatur abhängig? Oder könnte es doch der Sensor sein?
Elektrik
Peter Simmes 13.06.23

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten