[Aktiv] Fiesta startet nur im warmen Zustand schlecht | FORD FIESTA V

Question

FORD FIESTA V (JH_, JD_): Moin liebe Community, 

ich habe seit längerem ein Problem mit meinem Ford Fiesta 1.6 aus 2002. Das Fahrzeug startet schlecht wenn der Motor warm ist, oder es draußen warm ist. Da hilft nur ein wenig Gas geben. Wenn man Glück hat, springt er an, bleibt kurz bei 500 Umdrehungen hängen und geht dann wieder aus. 
Wenn ich das Fahrzeug Morgens starte oder es länger steht, springt er sofort an ohne Probleme .

Zudem habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen, was für mich unplausibel scheint, da ich keine Klimaanlage habe und der Lüftler ebenfalls funktioniert. 

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Answer

Kannst du, während der Motor läuft, Echtzeitdaten anzeigen lassen über obd?
Klemm mal den Luftmassenmesser ab und starte dann mal.

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Was wird dir im Tester den für eine Motor Temperatur angezeigt? Zieh Mal den Stecker der vor Kat Lambdasonde ab und Versuch es im Fehlerfall dann nochmal ob er besser startet

Answer

Echtzeitdaten über OBD wären super.

Wenn er schlecht anspringt, riecht er hinten dann aus dem Auspuff nach Benzin?

Raucht er dann aus dem Auspuff?

Könnte mir den OT-Geber (Kurbelwellensensor) auch vorstellen.

Zündspulen sind bei dem Modell auch oft defekt. Können bei Wärme auch dann aussetzen. 
Fahre ihn warm bis er muckt. Dann mal mit Kältespray die Zündspule abkühlen. Springt er dann an, liegt es daran.

Habe das gleiche Auto. Daher wüsste ich die Ursache auch gerne.

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Danke erstmal für den Tipp. Müsste ich mal schauen im OBD. Einen Luftmassenmesser konnte ich im Motorraum nicht finden. Hast du eine Ahnung wo der genau sitzt?

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Modelle mit Saugrohrdruck-Sensor oder auch MAP-Sensor genannt verwenden diesen anstelle eines Luftmassenmessers.

Du wirst also keinen finden.

Ich schließe mich der Meinung an, Realtime-Daten auszulesen und nach auffälligen Werten wie z. B Motortemperatur ausschau zu halten.

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Wenn er schlecht anspringt, richt er tatsächlich nach Benzin. Vielen Dank für den Tipp mit der Zündspule und dem Kurbelwellensensor werde ich mal ausprobieren.

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Ja der hat einen saugrohr drucksensor 
Sitzt in der ansaugbrücke.

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Danke für den Tipp, werde mal schauen.

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Wenn er muckt, zieh mal ein Zündkabel ab und stecke eine heile Zündkerze rein. Halte sie gegen Masse am Motor. Dann starte ihn. Jetzt muss ein Zündfunken kommen. Wenn nicht ist der OT-Geber wohl der Schuldige.

Wenn du dran kommst, kannst du auch das Kältespray am OT-Geber probieren. Startet er dann, ist er defekt.

Riecht nach Benzin. Hört sich nach Zündungsausfall an.

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Ah ok gut zu wissen. Aber warum springt er dann mit Gas an?

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Wenn er überfettet und du das Gaspedal durchtrittst, kommt auch mehr Luft rein. Das Gemisch wird besser und er springt damit an.

Answer

Wie alt sind deine Zündkerzen?

Konntest du schon was testen?

Answer

Moin, sorry für die späte Antwort. Meine Zündkerzen sind etwa 3-4 Monate alt. Bisher habe ich die Zündspule mit Kältespray eingesprüht, leider keinen Erfolg da noch zu warm. Ich habe sie dann ausgebaut und für kurze Zeit ins Eisfach gelegt. Danach deutlich kälter. Beim zweiten Versuch startete er besser. Vielleicht investiere ich mal in eine neue Zündspule.

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Kostet ja nicht viel. Die Alte als Ersatz weglegen.

Hoffe es klappt dann.

Answer

Moin, ich habe jetzt die Zündspule eingebaut wärend er noch warm war. Gestartet aber gleich wieder ausgegangen. Beim zweiten Versuch lief es schon besser. Ich schaue mal wie sich das dir nächsten Tage verhält.