[Aktiv] Gefahr Verstopfung des Partikelfilters | PEUGEOT

Question

PEUGEOT: Hallo,
Warnmeldung plus gelbes Dreieck beim Starten mit Meldung "Gefahr Verstopfung des Partikelfilters". Kein Leistungsverlust, kein Geruch, kein Mehrverbrauch, lediglich gelegentlich Ruckeln. 
Wurde heute ausgelesen und Regeneration per Diagnose  gestartet die sauber durchlief. Danach ca 120 km Autobahn gefahren 2000 bis 2300 umin permanent. Leider geht auch nach Abkühlen die Warnung nicht aus. Auto fährt astrein, jegliches Ruckeln ist weg. 
Was könnte noch helfen, ausser Austausch oder Reinigung des dpf ? 
Auto hat 194tsd gelaufen und ist sehr gut gewartet. Wird, wenn er gefahren wird, meistens min 1 Stunde auf der Autobahn bewegt jedoch meist nicht schneller als 110 bis 120 kmh.
Hat jemand noch eine Idee? 
Grüsse

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Was steht im Fehlerspeicher?

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Wie hoch ist der Differenzdruck im Tester? Ich denke du wirst um eine Reinigung als mindestansatz nicht drum rum kommen

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Hat dein Freundlicher den Differendruck ausgelesen? Vielleicht ist einer der Sensoren am DPF am abka...en.

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Damit könntest du es mal probieren hat bei mir selbst auch schon geklappt

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Was hat die auslesung ergeben ist der Filter schon mit Asche voll wenn ja Reinigen lassen oder neu

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NEIN! Keine Chemie in den DPF schütten!

Wie hoch sind Russ und Aschenasse?
Wie hoch ist der Differenzdruck bei Leerlauf und unter Vollast?

Hat der noch das EOLYS System? Wenn ja, ist da alles in Ordnung? Die hatten festgelegte Tauschintervalle....

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Muss ich mal nachfragen wegen dem druck. Ich hatte ja an dem Auto leitungsunterbrechung drucksensor nur da wurde mir gesagt das wäre der sensor oben am Schlauch. 
Fehlercodes waren wohl weiter keine. Ich war nicht mit meine Frau war alleine da. Das Programm lief wohl sauber durch sagten sie. 
Dieses zusatzzeug kommt in den Tank? Aber hilft das nicht als Schutz vorher nicht wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist ? 
Grüsse

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Ja der eloys System. Dfp ist nicht neu nur regeneriert laut vorbesitzer.

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Falls du es probieren möchtest, ja kommt in den Tank. Steht aber auch alles drauf. Und ich habe es bei mir auch erst reingemacht als die motorkontrollleuchte an war. Das muss jeder selber wissen ob das jetzt gut oder schlecht ist, bei mir und anderen hat’s geholfen

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Was ist genau der Fehlercode? Lass den fap Additiv stand prüfen und den Differenzdruck wahrscheinlich ist dein fap filter durch das additv zugesetzt. Lass den aschegehalt auslesen und ggf. Den Partikelfilter professionell reinigen

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Geld verschwendung!

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Hast du doch bestimmt noch nicht einmal ausprobiert

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Bei Fahrzeugen mit zusätzlichem Partikelfilter additv lässt man es besser. Der Mix ist erstmal verboten und das vermischen des additvis mit zusätzlichen Additiven geht meist schief.

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Wenn die Differenzdrucksensoren in Ordnung sind, dann ist bei der Laufleistung wahrscheinlich der DPF am Ende . Ich würde hier einen neuen einbauen lassen, hilft nichts. Alles andere ist bei fast 200.000 km Zeit und Geldverschwendung.

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Prüfe, ob dein Auto einen eigenen Tank für ein DPF Additiv hat, dieser befindet sich unter dem Auto und ist wahrscheinlich auf min. und deswegen bekommst du die Meldung. Peugeot hatte da ein eigenes Additiv entwickelt, welches beim Service von den Vertragswerkstätten aufgefüllt werden kann. Kann aber jede Werkstatt machen bzw. selber, wenn man eine Hebebühne hat

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Die Meldung wird angezeigt, weil der Partikelfilter bei der Laufleistung ausgetauscht werden sollte. Entweder austauschen oder im Steuergerät den Austausch programmieren.

Gefahr Verstopfung des Partikelfilters | PEUGEOT

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250151)

HELLA Steuergerät (5DF 980 816-001)

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1)

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M)

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