Stoßdämpfer und Anschlagpuffer | BMW 3 Touring
Hallo zusammen,
an meinem BMW 320d F31 Touring sind hinten die Anschlagpuffer gerissen. Folgende Fragen:
1) Ich gehe davon aus, dass gerissene Anschlagpuffer ein gravierender Mangel sind, und keinen TÜV erhalten. Korrekt?
2) Der Wagen hat 128.000 gelaufen und fährt nun circa seit 800km mit gerissenen Puffern. Ich gehe davon aus, dass bei dem aktuellen Regenwetter die Dämpfer gelitten haben. Ich würde sie deswegen direkt mit tauschen. Macht das Sinn?
3) BMW gibt vor, dass die Dämpfer am Ende in der sog. "Normallage" festgezogen werden, also im eingefederten Zustand. Kann mir jemand Tipps geben, wie ich das am besten mache, wenn das Auto auf der Hebebühne steht? Reifen dran, ablassen und dann am Boden unter dem Auto festziehen?
Danke euch vorab!