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Wolfram Nitschke19.06.22
Ungelöst
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Sporadischer Fehler P2563 | FORD

Hallo. Dieser Fehler taucht immer wieder auf. Bei leichter Bergauffahrt und beim Beschleunigen oberhalb 100 km/h. Motor geht in den Notlauf. Motor aus und wieder an, und der Motor läuft, als wenn nichts gewesen wäre, bis zum nächsten Mal. Passiert dieser Fehler in einer gewissen Zeit 3x, dann leuchtet die Motorwarnlampe, aber der Motor geht nicht in den Notlauf. Nach 3x starten des Motors geht die Warnlampe wieder aus und das Spiel beginnt von vorne. Die elektr. VTG ist leichtgängig. Sie wurde elektr. geprüft und es konnte kein Fehler ermittelt werden. MAP und MAF Sensoren wurden getauscht. Das Problem besserte sich, ist aber nicht verschwunden. Für hilfreiche Informationen wären wir dankbar.
Fehlercode(s)
P2563
Motor
Elektrik

FORD

Technische Daten
HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-521) Thumbnail

HELLA Sensor, Ladedruck (6PP 009 400-521)

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

ATE Anschlussstutzen, Schlauchleitung (03.3390-0055.1) Thumbnail

ATE Anschlussstutzen, Schlauchleitung (03.3390-0055.1)

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ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0600.1)

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Matthias Müller 19.06.22
Nebel mal Ansaugtrakt und Ladesystem ab. Hatte schon Haariße
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Mirko Martin19.06.22
Ladeluft/ Ladedrucksensor/ VTG- Strömungsring hängt.
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André Brüseke19.06.22
Ich würde auch mal alles prüfen was mit dem partikelfilter zu tun hat sprich den differenzdrucksensor sämtliche temperatursensoren und auch die einspritzeinheit am Partikelfilter... dieser fehler können auch durch zu hohen gegenddruck im abgastrakt entstehen...
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Robert Ballmann19.06.22
Auch das AGR Ventil prüfen. Vielleicht schließt es nicht richtig. Dann sinkt der Ladedruck.
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Wolfram Nitschke19.06.22
Mirko Martin: Ladeluft/ Ladedrucksensor/ VTG- Strömungsring hängt. 19.06.22
Hallo Mirko, wie schon geschrieben sind ebenjene Sensoren schon getauscht worden. Wie auch schon geschrieben, die vtg ist leichtgängig. Danke
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Wolfram Nitschke19.06.22
André Brüseke: Ich würde auch mal alles prüfen was mit dem partikelfilter zu tun hat sprich den differenzdrucksensor sämtliche temperatursensoren und auch die einspritzeinheit am Partikelfilter... dieser fehler können auch durch zu hohen gegenddruck im abgastrakt entstehen... 19.06.22
Dieser Motor hat keinen Partikelfilter.
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Wolfram Nitschke19.06.22
Robert Ballmann: Auch das AGR Ventil prüfen. Vielleicht schließt es nicht richtig. Dann sinkt der Ladedruck. 19.06.22
Hallo Robert, Für mich jetzt nicht verständlich, warum sollte das agr in immer ähnlicher Situation gerade nicht korrekt arbeiten? Gruss Wolfram
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Robert Ballmann20.06.22
Wolfram Nitschke: Hallo Robert, Für mich jetzt nicht verständlich, warum sollte das agr in immer ähnlicher Situation gerade nicht korrekt arbeiten? Gruss Wolfram 19.06.22
Weil das AGR Ventil sobald du beschleunigst, schließt. Wenn es das nicht tut, hast du ein Ladedruck Problem. Man kann das AGR Rohr ganz einfach mit einem Steifen Blech provisorisch verschließen. Wenn es das nicht war, kannst du es abhacken von der Liste.
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Gelöst
Motor springt nicht mehr an
Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?
Motor
Kevin Schmidt12 09.10.22

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