Kupplungspedal kommt nicht ganz zurück | AUDI A3 Sportback

Moin, die Rückholfeder / Übertotpunktfeder am Pedal ist auch erneuert wurden ?

Das klingt trotzdem wie eine kleine Unduchtigkeit, wo minimal Luft gezogen wird. Wie alt ist die Bremsflüssigkeit, vielleicht mal den Wassergehalt messen, dann kann man Undichtigkeit ausschließen.

Da ist sehr wohl nich Luft drin. Entlüften mal von unten nach oben, notfalls über den Bremszylinder vorn fahrerseitig....

noch... nicht nicht

Nein

Bereits mehrmals gemacht. Der Fehler tritt auch nur im Fahrbetrieb auf.

Die ist neu

Denke auch an Luft, mit Entlüftergerät entlüften, dann Kupplungspedal 10 mal drücken und wieder entlüften, solange wiederholen bis keine Luft mehr kommt und Pedal oben bleibt.

Bin allerdings auch für Luft im System und würde nochmals entlüften und Bremsflüssigkeit erneuern. Entweder noch Restluft oder er zieht eventuell durch die Manschette Kupplungsseitig

Bei der Kilometer Leistung hätte ich das ZMS gleich mitgemacht.

Ist mir doch auch schon widerfahren... Am S5... kann sehr widerlich sein...

Im stand kommt das Pedal immer zurück. Es ist wie gesagt nur während der Fahrt.

Markenteile verbaut?

Ja

Rückstellfeder vom Kupplungspedal wieder richtig eingehängt?

Mit vcds oder passenden Tester komplett alles entlüften Incl.bremsflüssigkeit im abs Block wird noch Luft drin sein .

Was hat der Abs Block mit der Kupplung zu tun?

Wie schon die Kollegen schreiben, entlüften! Das ist bei diesen Ausrücklagern mit Nehmerzylinder nicht so einfach. Vor allem wenn irgend jemand auf die Idee gekommen ist es vor Einbau zusammen zu drücken. Also geh folgender Maßen Vor: Einer muss die Kupplung betätigen und ein zweiter muss die Entlüftungsschraube betätigen. Entlüftungsventil öffnen Kupplung durchtreten, Entlüftungsventil schließen. Pedal nach oben ziehen. Und das öfters machen. Mindestens 20-30 mal

Vielen Dank ! Ich habe das Gefühl, dass noch Luft im Nehmer Zylinder ist. Aber der entlüfter sitzt da davor. Frage mich, wie die Luft da raus kommen soll .

Ja das ist schwierig. Habe auch schon ne Menge Zeit verbracht das verdammte Ding zu entlüften. Am besten wäre das mit einem Entlüftungsgerät zu machen

Update.. beim entlüften mit Druck auf dem Ausgleichsbehälter ist alles Top. Ohne den Druck im Behälter habe ich wieder das selbe Problem.

Wenn alles Dicht ist, ist wohl der Nehmerzylinder defekt. Also Getriebe raus und alles noch einmal prüfen. Vielleicht liegt auch ein Montagefehler wie zum Beispiel Kupplungsscheibe Verkehrt montiert. Also Nehmerzylinder neu machen und alles andere entsprechend prüfen