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Gelöschter Nutzer28.08.21
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Kombiinstrument Totalausfall | VOLVO

Hallo, es taucht ab und zu mal auf und mal ist länger nix. Hatte auch schon mal dass das Tacho komplett aus war (keine Warnleuchten usw. an) Kann wenn es auftaucht das Radio nicht leiser drehen. Der Fehler soll anscheinend auch bei Anderen auftreten die ein V50/S40 haben. Hab auch ein Elektrikproblem mit der Beifahrerseite, ab und zu schließen die Türen dort nicht ab, die Fenster gehen nicht runter und meine auch der Blinker im Außenspiegel funktioniert ab und zu nicht.
Bereits überprüft
Hab das Steuergerät auf der Beifahrerseite mal ausgebaut und alle Sicherungen gezogen und nachgeschaut.
Elektrik

VOLVO

Technische Daten
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HillyBilli8528.08.21
Ich würde das Kombiinstrument als Verursacher sehen. Dieses würde ich ggf. Überprüfen/ Instandsetzen lassen.
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Alexander Wolf28.08.21
Wegen deinem Elektrik Problem auf der Beifahrerseite solltest du an der vorderen rechten Tür die Verkabelung in der Türdurchführung prüfen. Wenn du da Defekte Kabel hast dann kann es zu den Ausfällen kommen. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist wirst du ein Problem mit deinem rechten Türsteuergerät haben. Wegen den Ausfällen des KI Schlüssel ich mich dem ersten Kommentar an
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Jörg Müller28.08.21
KI würde ich einschicken, gibt diverse Reparatur Firmen im Netz! - Problem Türen sind mit hoher Wahrscheinlichkeit die Steckverbindungen in der A- und B-Säule! - Wurden früher oft einzelne Kabel erneuert, sogenannte Repairterminals. Also ein bekanntes Problem!
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08.09.21
HillyBilli85: Ich würde das Kombiinstrument als Verursacher sehen. Dieses würde ich ggf. Überprüfen/ Instandsetzen lassen. 28.08.21
oder selbs löten.
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Rene Winkelmann30.10.21
Checke unbedingt den Pluspolanschluss der Batterie. Obwohl fest angezogen war er bei mir nicht ganz fest drauf (ließ such bewegen) was zu sehr sporadischen Ausfällen des Kombiinstruments und auch der Radio/Klimaelektronik während der Fahrt führte. Die Displays flackerten dabei dann auch teilweise leicht.
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Gelöst
Motor ruckelt wenn länger Steht
Hallo, vielleicht hat einer eine Idee. Unser Volvo ist die Krise. Angefangen hat es letzten Oktober, wir waren im Urlaub mit unserem Wohnmobil unser Stand ca. 4 Wochen. Wir wollten ihn Starten, ging nicht Anlasser und die 350 Ampere Sicherung durchgebrannt. Nach der Reparatur lief er wieder kurzzeitig. Danach fing das Problem an, und zwar wenn er länger steht über Nacht, nach dem ersten Starten ca. 30 Sekunden ruckelt er und es hört sich an, als würde er nicht auf alle Zylinder laufen. Habe Glühkerzen gemacht und die Einspritzdüsen reparieren lassen Leider ohne Erfolg. Vielleicht hat einer von euch eine Idee.
Motor
Ricardo Martinciglio 07.01.25

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