Zu hoher Motorinnendruck | VW

Hallo ihr lieben, ich fahre einen Golf Plus BJ 2007 mit einem 19 TDI, Motorcode BLS. Mir ist aufgefallen, dass am Verbindungsstück von der Kurbelwelleentlüftung zum Ansaugschlauch vom Turbolader Öl austritt. Habe dann mal bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel geöffnet und der tanzte schön rum. Daher meine Vermutung, dass im Motor ein zu hoher Druck ist und vielleicht irgendetwas mit der Kurbelwellenentlüftung nicht in Ordnung ist. Habt ihr da Tipps, wie man das prüfen kann? Habe im Januar den Motor komplett aus dem Auto gezogen, um den Turbolader zu wechseln. Und habe dabei gleich die Kupplung und Zahnriemen erneuert und alles wieder eingebaut. Des Weiteren kommt bei mir 1 bis 2 Mal im Jahr die DPF Anzeige und dann brenne ich diesen meistens auf Langstrecke wieder frei. Liebe Grüße in die Gemeinschaft der Hobby- und Profischrauber 😊