Welches Bauteil ist das | VW

Das sind Ölleitungen, vermutlich für einen Turbolader. So ein paar Daten zu dem betreffenden Fahrzeug wären hilfreich.

Ich würde mich meinem Vorgänger anschließen ,vermutlich ist die Kupferdichtung undicht, wenn aber der Kopf der Leitung beweglich ist, tausch die Leitung aus da die Dichtheit in dem "Gelenk" nicht mehr gegeben ist(wegen Ausdehnung bei Thermik)

Sorry ist ein Golf 6 1.6 TDI Variant. Ölleitung zum Turbo klingt plausibel. Kann es bei nicht tauschen zu einem Defekt kommen oder hat das nur geringe Auswirkungen?

Evtl reicht schon Nachziehen, mit Drehmoment ist eine Hohlschraube!

Eigentlich müssten da Zwei Dichtringe dran sein, einer vor und einer hinter der Hohlschraube. Hol dir die oiber neu für ein paar Euro... dann ist es auch sicher dicht. Beim "nur" Nachziehen kann es sein, dass das undicht bleibt...

Komm ich da ohne weiteres ran oder wird das ne größere Maßnahme? Würde dann erstmal versuchen die Dichtungen zu tauschen. Hat jemand das drehmoment für mich ? Hohlschraube klingt nach ca 25Nm

Kommst du ran

Das Öl kann auch von oben aus dem Turboschlauch kommen, sieht so aus als würde es sich in der Kante sammeln

Das denke ich auch. Du solltest dir gleich alle vier Dichtringe besorgen und zwar die zwei die oben am Turbolader fest sind und die beiden unteren. Somit kannst du ausschließen dass das Öl am Rücklauf von oben runter läuft. Das sind an sich wirklich cent Artikel. Paar Euro vielleicht... Da kommt man bei deinem Motor mit relativ wenig Problemen heran...

Würde ich auch machen. Kupferringe kosten ja nicht so viel. Dann alles sauber mach und kontrollieren.