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Olaf Schröer01.03.22
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Zündaussetzer | VW

Hallo zusammen, Ich fahre einen 2009er VW Tiguan 1.4 TSI 4MOTION. Durch Zufall wurde entdeckt, dass der wohl Zündaussetzer hat. Also beim Auslesen und da heißt es Aussetzer auf Bank 1. Das erste was wir gemacht haben, die Zündkerzen durchgetauscht ebenso die Module. Ist nicht weitergewandert, wie man so schön sagt. Nächste Aktion war dann das neue Zündkerzen reingekommen sind, seitdem habe ich die Aussetzer auf Bank 4. Hat irgendjemand eine Idee was wir noch machen können ? Vielen Dank Gruß Olaf
Bereits überprüft
Auslesen, Zündkerzen durchgetauscht, dann komplett neu
Motor

VW

Technische Daten
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HERTH+BUSS JAKOPARTS Zündspuleneinheit (J5376001)

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Jana Gleißner01.03.22
Sicher das es Zündaussetzer sind, wenn ja Verkabelung Zündkerze prüfen, wenn nicht evtl auch Einspritzdüsen, Kraftstoffversorung prüfen.
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Bernd Frömmel01.03.22
Also der hat nur 1 BANK. Du hast wenn die Aussetzer auf Zylinder..... Zündanlage ganz genau prüfen. Quertauschen ob Fehler wandert. Kompression und Druckverlust prüfen Ist das ein FSI? Ist es ein Kettenmotor?
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Bernd Frömmel01.03.22
Warum hast du keine Fahrzeugdaten in die Maske eingegeben? DU suchst hier Hilfe..... Dann solltest DU auch Input geben 🥴
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Robert Ballmann01.03.22
Genauen Fehlercode schreiben. Bank 4 kann nicht sein. Höchstens Zylinder 4. Wenn es mit neuer Zündspule nicht gehalten ist kann es viele Möglichkeiten geben. Kraftstoffdruck zu gering, Fremdluft, Kompression, verkotete Einspritzdüsen oder Steuerzeiten verstellt. Mit den verkoteten Einspritzdüsen würde ich allerdings anfangen,da das ein bekanntes Problem ist.
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Carsten Heinze01.03.22
Ohne genauen Fehlercode/Fehlertext is das schlecht
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TomTom202501.03.22
Hallo! Würde durch Zufall entdeckt, also keine Beeinträchtigung beim fahren!?
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16er Blech Wickerl01.03.22
Bitte mehr Fahrzeug/Motordaten. Mit Bank 1 und 4 wird wohl Zylinder 1 und 4 gemeint sein. Hat der Motor eine Zündspule oder 4 Einzelstabzündspulen? Wurden diese auch schon mal quergetauscht um zu sehen ob der Fehler mitwandert?
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Denis Müller01.03.22
Mit welchem tester hast du denn ausgelesen? Hast du auch Symptome beim Fahren? Waren es nun zündaussetzter oder Verbrennungsaussetzer?
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Franz Rottmann01.03.22
Da ist wohl die kaputte Zündspule beim Wechsel von Zylinder 1 nach 4 gewandert. Du kannst zur Sicherheit nochmal die Spule mit Zylinder 2 oder 3 tauschen, ich würde die aber zur Sicherheit ersetzen.
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Thomas Annen01.03.22
Hallo, welche neue Zündkerzen würden den verbaut? MfG
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Olaf Schröer02.03.22
Bernd Frömmel: Also der hat nur 1 BANK. Du hast wenn die Aussetzer auf Zylinder..... Zündanlage ganz genau prüfen. Quertauschen ob Fehler wandert. Kompression und Druckverlust prüfen Ist das ein FSI? Ist es ein Kettenmotor? 01.03.22
Ja ist ein FSI mit Kette
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Bernd Frömmel02.03.22
Olaf Schröer: Ja ist ein FSI mit Kette 02.03.22
Unbedingt Steuerzeiten prüfen Riech mal am Öl, wenn es nach Kraftstoff riecht HD Pumpe wechseln und Ölwechsel machen....
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Olaf Schröer03.03.22
So, nun mal etwas genauer. Während der Fahrt leuchtete die MKL auf und der Wagen verlor an Leistung. Ich habe den Tiguan ausgemacht, eine Minute gewartet und bin dann als wäre nichts gewesen weiter gefahren, ohne Störungen o.ä. Auch die MKL ist seitdem nicht mehr in Erscheinung getreten. Womit genau das Fahrzeug ausgelesen wurde, kann ich leider nicht sagen, davon habe ich keine Ahnung. Nach dem auslesen Ich habe die Daten zum Fahrzeug entsprechend in der Maske eingegeben.
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Carsten Heinze03.03.22
Olaf Schröer: So, nun mal etwas genauer. Während der Fahrt leuchtete die MKL auf und der Wagen verlor an Leistung. Ich habe den Tiguan ausgemacht, eine Minute gewartet und bin dann als wäre nichts gewesen weiter gefahren, ohne Störungen o.ä. Auch die MKL ist seitdem nicht mehr in Erscheinung getreten. Womit genau das Fahrzeug ausgelesen wurde, kann ich leider nicht sagen, davon habe ich keine Ahnung. Nach dem auslesen Ich habe die Daten zum Fahrzeug entsprechend in der Maske eingegeben. 03.03.22
Moin, wie sind deine Fahrzeugdaten? Wie lautet der/die Fehlercode!
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