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Roland Löwe10.11.22
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Motor geht bei der Fahrt aus | FIAT MAREA Weekend

Der Motor lief plötzlich unregelmäßig. Symbol Einspritzanlage leuchtete. In der Garage schaute ich nach und stellte Kühlflüssigkeits- Verlust fest. Füllte nach und wollte am nächsten Tag weiter prüfen. Als ich startete, ließ sich die Kurbelwelle nicht durchdrehen. Nach 4 Versuchen schraubte ich die Kerzen raus. Ein Zylinder war voll mit Kühlwasser -Zylinderkopf- Dichtung undicht. Zur Werkstatt abgeschleppt. Dichtung erneuern lassen. Danach sprang Motor schlecht an. Unregelmäßiger Leerlauf. Beim Gaswegenehmen geht der Motor bei der Fahrt aus. Ich habe die Kerzen geprüft. Zündspulen sind ok. Einspritzdüse gewechselt. (Bei Zylinder wo das Wasser war). Kühlwasser-Fühler erneuert. Kraftstoffpumpe ausgebaut und geprüft. Störung besteht immer noch. Kompression ist vorhanden. Bei gleichbleibender Fahrt macht sich das Problem kaum bemerkbar. Beim Gas-Wegnehmen dann die Unregelmäßigkeiten und oft geht der Motor aus.
Motor

FIAT MAREA Weekend (185_)

Technische Daten
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Mandy C. S.10.11.22
Flüssigkeiten lassen sich nicht komprimieren, Der hat bestimmt einen Schlag bekommen Pleul und Kolben wird es verissen haben.
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Rebernisek Ulli10.11.22
Steuerzeiten prüfen
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Patrick Palm10.11.22
Auch mal druckverlusttest machen!
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Dieter Beck10.11.22
Hallo die werkstatt hat die nicht den betroffenen zylinder richtig gecheckt ?
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Mandy C. S.10.11.22
Mandy C. S.: Flüssigkeiten lassen sich nicht komprimieren, Der hat bestimmt einen Schlag bekommen Pleul und Kolben wird es verissen haben. 10.11.22
Zitat: "Als ich startete, ließ sich die Kurbelwelle nicht durchdrehen. Nach 4 Versuchen schraubte ich die Kerzen raus." Mit sehr großer warscheinlichkeit ist dein Pleul verbogen.
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Patrick Palm10.11.22
Mandy C. S.: Zitat: "Als ich startete, ließ sich die Kurbelwelle nicht durchdrehen. Nach 4 Versuchen schraubte ich die Kerzen raus." Mit sehr großer warscheinlichkeit ist dein Pleul verbogen. 10.11.22
Mit Glück ein ventil verbogen und klemmt zeitweise in der Führung
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Roland Löwe10.11.22
Dieter Beck: Hallo die werkstatt hat die nicht den betroffenen zylinder richtig gecheckt ? 10.11.22
Habe die Werkstatt mehrmals angerufen da ich beunruhigt war wegen Folgeschäden am Motor.Es ist kein Gespräch zu Stande gekommen.Nur die Bemerkung "ist in Arbeit".Nach der Bezahlung wurde mir gesagt "da ist noch Etwas" vielleicht Z.-Spule oder Einspritzdüse oder Feuchtigkeit im System.
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Roger10.11.22
Wurde bei der Reparatur der ZKD der Zylinderkopf mit geprüft( Ventile etc.)auf Dichtheit getestet wäre eigentlich Routine Arbeit,, könnte eine offenstehendes oder nicht mehr dichtendes Ventil sein.
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Roland Löwe11.11.22
Roger: Wurde bei der Reparatur der ZKD der Zylinderkopf mit geprüft( Ventile etc.)auf Dichtheit getestet wäre eigentlich Routine Arbeit,, könnte eine offenstehendes oder nicht mehr dichtendes Ventil sein. 10.11.22
Wahrscheinlich hat das Ventil oder Pleuel was abbekommen und die Werkstatt hat das nicht geprüft.Mit der Werkstatt ist trotz mehreren Versuchen kein Gespräch zu Stande gekommen,eben nur die ZKD gewechselt worden.
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Ungelöst
Zylinderkopf -Wechsel nicht erfolgreich Motor geht aus läuft unregelmäßig
Hallo zusammen. Durch die Werkstatt wurde der Fehler nicht behoben. Lieferung eines Ersatz Motors von mir zur selben Werkstatt. Beim Einbau Problem mit der Lichtmaschine welche vorher noch funktionierte Sie ist fest. Andere geliefert-die ist auch fest, also mit der Hand lässt sich die Riemenscheibe -Anker- nicht drehen. Meine Frage : Wie kommt es dazu das schon kurz nach dem Ausbau da nichts mehr dreht? Braucht es mehr Kraft oder Erregerstrom? Oder ist es die Lagerung. Danke
Motor
Elektrik
Roland Löwe 28.04.23

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