Hallo alle, mein Sohn hat einen 159er Alfa, ich selbst einen Brera. Wenn ich auf meinen Startknopf kurz drücke, springt der Brera an. Wenn man bei meinem Sohn drückt, dreht der Anlasser kurz an und (wenn's zu kurz war) ist auch Ende des Startvorgangs... Ähnlich als würde man den Schlüssel zu kurz drehen. Ich vermute, dass irgendwo ein Relais nicht so macht wie es soll. Oder doch der Startknopf? Oder der Q2 Taster in der Konsole.... Vorweg schon mal ein dickes Danke.... Fehlercode nicht vorhanden.

Verehrte Community, ich habe folgendes Problem: Ich habe heute meinen Alfa 159 SW aus dem Winterschlaf wie jedes Jahr mit abgeklemmter Batterie geholt. 1. Batterie angeklemmt 2. Motor gestartet 3. Rückwärtsgang eingelegt 4. Fehler: Parkassistent nicht verfügbar mit Dauerpiepsen. Motor aus!!! 1. Batterie für 10 Min. angeklemmt 2. Problem ist weiterhin da. Fehlerspeicher zeigt keinen Eintrag!!!! :-( Wo könnte das Problem liegen? Für einen Lösungsvorschlag wäre ich sehr dankbar. VG Hans-Jürgen

Hallo. Habe ein Problem mit einem Temperatursensor, Fehlercode P2081. Habe einen neuen eingebaut und funktioniert trotzdem nicht. Auf dem Laptop zeigt er 999 Grad an und Auto ist im Notlauf. Wenn ich das Kabel ausstecke, zeigt er auch 999 Grad an. Habe das Kabel geprüft vom Stecker mit dem Multimeter und das hat nur 5,1 Volt. Ist das normal, kann mir, bitte jemand helfen? Verzweifle schon mit dem Auto

Moin ich habe folgendes Problem mein auto hatte heute auf der Autobahn stark gequalmt und nahm schlecht gas an darauf hin rechts rangefahren und ausgeschaltet dabei kam ein klappern und er startete nicht mehr motor dreht noch aber hört sich an als wäre die Batterie leer kühlwasser war auch weg also wahrscheinlich zylinderkopfdichtung besteht die chance das nur der zylinderkopf defekt ist oder doch der komplette motorblock 🤔

Hallo Leute, wenn ich den Motor starte, hört er sich normal an und kurze Zeit späterkommt ein ratterndes Geräusch was auch schnell wieder weg ist. Zwei mal ist es jetzt vorgekommen. Motor gestartet und beim ratternden Geräusch, ist der Motor ausgegangen. Mein Verdacht wären die Hydrostößel, da sie ja erstmal mit Öl voll laufen müssen. Der Fehler kommt ja nur, wenn er lange stand und kalt ist. Aber warum ist es zwei mal vorgekommen, dass der ausgegangen ist ?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.