RDKS zeigt im Display Luftdruckfehler an, im CID wird anstelle des Druckes rechts vorn nur ein Strich angezeigt | OPEL

Schon Mal mit neuer Kalibrierung versucht?

Hi, Danke für schnelle Antwort. Das wurde beim Reifendienst noch nicht gemacht, ich bin aber inzwischen ca. 400 km gefahren und da hat sich nichts getan. Viele Grüße Kaukel

Bei Beanstandungen ist die Zuordnung der Reifenluftdrucksensoren zum TPMS Steuergerät durch folgende Anlernprozedur eindeutig herzustellen: Variante 1: Reifendruck ablassen auf ca.1 bar und wiederbefüllen mit Luftdruck wie nachfolgend beschrieben. Nacheinander mit Reifen so verfahren. Vorn links: 3,0 bar Vorn rechts: 2,7 bar Hinten rechts: 2,4 bar Hinten links: 2,1 bar Reifendrucksensoren sind nun aktiv. Oder Variante 2: Mit Fahrzeug kurz über 30 km/h fahren wegen Rollschalterschließung, d.h Aktivierung der Drucksensoren. Befüllen der Reifen: Vorn links: 3,0 bar Vorn rechts: 2,7 bar Hinten rechts: 2,4 bar Hinten links: 2,1 bar Danach bei beiden Prozeduren: DDS Taste 4 Sekunden drücken (bei Zündung an oder laufendem Motor). Kontrollleuchte leuchtet gelb zur Bestätigung, dass die richtige Druckeinstellung erkannt wurde (muss dafür jeden Druckwert einmal empfangen haben, Gesamtdauer ca. 2 Minuten). Reset erneut durchführen: DDS Taste 4 Sekunden drücken (bei Zündung an oder laufendem Fahrzeug), Kontrollleuchte blinkt 3 mal Das System hat nun die Drucksensoren eindeutig zugeordnet und ist betriebsbereit. Hinweis: Beide Prozeduren sind innerhalb von 15 Minuten durchzuführen! Der Druck kann im Info Display abgelesen werden (im Fall eines schnellen Druckabfalls geschieht das Senden im Stand). Bei beiden Varianten kann ein defekter Radsensor dadurch erkannt werden, dass keine Anzeige des zugehörigen Druckwertes im Display erscheint. Beispiel.: 2.7 bar erscheint nicht – Radsensor Vorn rechts defekt. Korrekten Luftdruck wieder herstellen. Hinweis: Im Fall eines defekten Radsensors während der Fahrt erscheinen keine Druckwerte im Info Display.

Hi, Danke für die ausführliche Antwort. Eine Frage: Was ist die DDS Taste? Viele Grüße Kaukel

Hi, Ich habe kein DDS System, sondern eines mit TMPS Sensoren in den Ventilen. Das System ist auch selbstlernend und erkennt nach kurzer Zeit, z. B. nach einem Radwechsel selbstständig die Radzuordnung. Wenn aber der Sensor in Ordnung ist (wurde beim Reifendienst geprüft), da kann eigentlich nur die Antenne oder das Steuergerät defekt sein. Aber wo sind die Antennen? Viele Grüße Kaukel