Batterie anlernen | SKODA

Hi Stefan, würde es zunächst mit deinem Gerät versuchen. Du kannst es ja auch vor dem Wechsel schon einmal probieren. Habe es bislang immer selbst angelernt. Kann dir nicht sagen, was die Werkstätten nehmen. Ich halte den Betrag aber für zu hoch.

Nur Batterie anlernen? Max 30 €. Ist in 10 Minuten gemacht. Mit VCDS Bosch und Gutmann geht das auf jeden Fall.

Nur fürs Batterie anlernen ist das viel zu teuer!

Wenn du eine Batterie aus dem Zubehör in der Werkstatt anlernen lassen willst nehmen Vertragswerkstätten leider soviel kaufst du Dieter beim Händler ist es deutlich billiger wenn nicht sogar kostenlos . Mit dem passenden Gerät kannst du es auch selber machen

Ich empfinde das als zu teuer. Bei uns (freie Werkstatt) ist das anlernen im Preis vom Wechsel mit drin und wird nicht separat berechnet. Hier kannst du erstmal deinen tester anstöpseln und schauen ob du das selbst hin bekommst. Ansonsten kannst du immer noch in verschiedenen Werkstätten fragen was es kosten soll und das günstigste raus suchen

Also ich habe den nicht. Aber der 129 Evo kann es wohl wie ich sehe.

Habe jetzt mal die passende Software installiert und werde es mal an der alten Batterie testen und natürlich hier berichten. Ich danke euch erstmal für diese riesige Anzahl an Vorschlägen und Lösungsansätzen. Danke

Hey, Sollte ganz einfach auch mit Carly gehen. Sonst zu einer Werkstatt die nehmen zwischen 30-50€ Papa hatte vor kurzem für Einbau und anlernen bei ATU ca 50 Euro bezahlt. Mfg

Wie bei den Autodocs gezeigt, die Seriennummer eine Zahl höher oder niedriger wählen und fertig.

Muss die beim 2015er angelernt werden? Ich hab einen 2010er, einfach Batterie getauscht, losgefahren, nach circa 50 Metern waren alle Kontrolleuchten aus. Alles gut. Ich weiß es jetzt nicht, ist der 2015er schon das Facelift-Modell? Meiner ist auf jeden Fall noch Vor-Facelift.

Anlernen nur bei verbauten Batteriemanagement. Meist bei Start/Stop verbaut. Sollte die Batterie nicht angelernt werden ist das auch kein Problem. Wird eventuell nicht richtig vollgeladen bzw. das Management erkennt nicht richtig wenn die Batterie entladen wird..

Servus liebe Gemeinde. Habe das Anlernen selber hinbekommen ist allerdings beim launch creader professional 129x mit dem Kauf der Fahrzeugspezifischen Software verbunden. Hat allerdings nur 30 Euro gekostet. Lizenz für ein Jahr gültig. Macht alle weiter so. Das macht total Spaß.

Hallo Stefan , wo kann man den erweitern ? Hab den gleichen und ich bin nicht zufrieden - geht nach einem Jahr das Teil wieder nicht oder kann man alte Autos weiter benutzen ? Welche Funktionen kann man hier hinzufügen

Servus Andreas. Also mich überzeugt das Teil auch nicht wirklich. Und die Fahrzeugspezifische Software ist auch nur ein Abo für ein Jahr. Aber gut das Teil war halt schonmal da. Also was tun. Die Firma "Launch Europa" unterstützt das Ding auch nicht. Ist ein Reimport. Du musst als erstes ne Netzwerkverbindung herstellen. Das ist sowieso immer von Vorteil. Dann gehst du unter links auf die Mall. Dann hast du 2 Reiter. Software und Gesamtfunktion. Bei Gesamtfunktionen wählst du dir deine Automarkt aus und bekommst dann aufgelistet was alles geht. Hoffe konnte dir Helfen. Ich mach das Beste aus dem Gerät. Irgendwann wird es sicher mal was besseres. Gruß

Ist der neue angebotene Tester der DOC nicht zu teuer ? 589euro für 15 sonderfunktionen (reset) Überlege auch Autel mk808ts aber dort kann man auch für Update bezahlen

Wenn du nur VW Konzerne Autos machen willst reicht auch VCDS kostet so um die 300 bis 400 Tacken und Software ist kostenlos.