Motorradvergaser

Kontrolliere mal die Drosselklappen Einstellung um die Drehzahl zu reduzieren eventuell wurde die falsch eingestellt…

Die Drosselklappen funktionieren einwandfrei. Daran kann es leider nicht liegen.

Was ist denn an dem Vergaser gemacht worden? Ist danach eine Vergaser Synchronisation gemacht worden? Hatte ich bei meiner Fazer auch das sie nicht richtig lief und nach dem Synchronisieren alles wieder top.

Moin. Ich tippe mal darauf, das die gemischschraube falsch eingestellt ist. Das Problem kannte ich von meiner Honda. Die ist zu mager eingestellt gewesen. Ich hoffe, das bringt dich weiter.

Ultraschallgereinigt und alle düsen durchgeblasen. Bedüsung stimmt auch. Synchronisiert wurde sie auch.

Das probiere ich heute mal aus, ich werde euch bescheidenen ob das was gebracht hat.

Ich denke das die Gemischschraube verstellt ist. Normalerweise wird die einmal ab Werk eingestellt dann nie wieder. Bei einer Vergaserreinigung werden alle Schrauben entfernt. Die wird jetzt nicht mehr stimmen.

Es kann passieren das eine Ultraschallbad nicht reicht und dann geht nichts hatte ich schon. Oder es wurde bei der Gemischschraube was verändert .Oder ewas vergessen ich habe mal eine Gemischschraube verloren die fand ich nur die Gummidichtung war weg. so ging die fast nicht an . Geht die denn gut an ? und wenn ja sind die Kerzen nass ? das wäre zu fett wenn da beim Starten viel Kraftstoff rauskommt aus dem Kerzenloch ist es zu fett .und Fehlzündungen sind manchmal auch ein Zeichen davon

Wenn sie synchronisiert wurde, muss auch die Einstellung der Gemischregulierschraube stimmen allerdings geht das synchronisieren, nur wenn sie auch richtig läuft und Gas annimmt.

Ich glaube, sie läuft zu mager. Springt sofort an und hat keine Fehlzündungen. Kerzen sind trocken.

Ok das ist komplex die Synchronisierung ist wichtig ich denke das muss noch mal passieren .Und dann richtig abstimmen aber das muss einer tun der das kann es ist eine Kunst das zu können . Es kann die Benzinzufuhr sein oder ewas am Luftfilter wenn da ein schlechter reinkommt oder so. Lief sie vorher gut oder schon so ? Ich würde nach einem Handbuch schauen da sind manchmal daten wie die Ausdehnung der Luftschraube oder andere wichtige sachen drin. Haben die was an der Bedüsung geändert ?manchmal werden Hauptdüse erneuert .

Oder schlechte Bezinfilter die kommen bei einem Vergaser Service normal neu .Wenn die nicht gut sind machen die komische sache sie verstopfen vergaser Düsen oder bringen den Schwimmer zum überlaufen. Das ist mir schon passiert sie sprang an aber lief fast nicht mit Gas nur im Standard .

Kann es sein das der Coke klemmt und sie deswegen so hoch dreht und kein Gas annimmt?