Motor läuft nicht richtig, wenn er betriebswarm ist | VW

Kraftstoffmangel wegen Undichtigkeit im Ansaugsystem? Alle Ansaugschläuche ganz genau prüfen. Den Gummi Flansch unterm Vergaser prüfen, die reißen auch gern mal ab.

Kontrollieren ob die Starterklappe bei warmen Motor offen steht. Ansonsten Vergaser und Zündung neu einstellen lassen.

Moin, das Gemisch ist dann zu fett. Ein Teil der Kaltstarteinrichtung geht nicht zurück in Ruhelage. Evtl. Starterklappe bleibt geschlossen. Ferner das elektromagnetische Ventil über prüfen. Hängt eine Ader dran. Zündung ein, Steckkontakt ab und an stecken. Muß klick klack machen. Bei der Gelegenheit ausschrauben und mit leichten Druck durchblasen. Fahrradluftpumpe. Benzinzufuhr am Filter schauen. Auf Pfeil am Filter achten. WW

Hi Gerd, die Kaltstartklappenist schon ein heißer Kandidat. Weiter wäre möglich dass das Thermoventil am Luftfilterrohr defekt ist. Dann zieht er permanent die warme Luft unten vom Motor an. Auch möglich dass nicht genügend Kraftstoff in die Schwimmerkammer gelangt weil entweder das Schwimmernadelventil hängt oder der Schwimmer klemmt. Allerdings müsste das auch im kalten Zustand ein Problem sein.

Wie sieht es aus mit dem Kraftstoffdruck? Pumpe schonmal erneuert?

Dann sollten die Probleme doch auch im kalten Zustand da sein?

Hast einen Solex 34pict 3 Vergaser drauf, rechts in Fahrtrichtung hat der eine Beschleuniger Membrane die gerne Mal Risse hat und dadurch kann er nicht richtig Gas annehmen. Auch noch eine Fehlerquelle sind die Flansch Schrauben die nur einseitig gepresst sind, Unterdruchschläuche auch ansehen.

Benzin leitung prüfen ,, Leitungsfilter erneuern und eventuel membrane an mechanische Förderpumpe kann auch ein Kandidat sein.

Im Kaltlauf wird mehr Kraftstoff durch die Starterklappe angesagt. Da fällt es dann nicht ganz so stark auf wenn er noch Nebenluft zieht. Wenn er dann aber warm wird wird es enger mit Kraftstoff..... Schwimmerventil würde ich aber auch noch prüfen.....