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Sieber03.07.24
Ungelöst
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Fehler Parkbremse | AUDI A3

Hallo, Fehler in der Parkbremse. Beim Auslesen kommen immer diese zwei Fehlercodes : C100DF0 und C10E129 Was kann die Ursache sein?
Fehlercode(s)
C100DF0 ,
C10E129
Fahrwerk

AUDI A3 (8V1, 8VK)

Technische Daten
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Carsten Heinze03.07.24
Warum nicht mehr Fahrzeug Daten? Lese mal mit geeignetem Tester den fehlerspeicher aus! Pxxxx Fehlercode dann angeben. Könnte etwas mit den Bremssattel sein oder der Schalter für die Parkbremse, Verkabelung/Stecker usw
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Ingo N.03.07.24
Carsten Heinze: Warum nicht mehr Fahrzeug Daten? Lese mal mit geeignetem Tester den fehlerspeicher aus! Pxxxx Fehlercode dann angeben. Könnte etwas mit den Bremssattel sein oder der Schalter für die Parkbremse, Verkabelung/Stecker usw 03.07.24
EPB fällt aber nicht unter Powertrain (Pxxxx), Carsten... 😉
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Tom Werner03.07.24
Eventuell Unterspannungsfehler. Wie alt ist die AGM/ EFB Batterie?
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André Brüseke03.07.24
Carsten Heinze: Warum nicht mehr Fahrzeug Daten? Lese mal mit geeignetem Tester den fehlerspeicher aus! Pxxxx Fehlercode dann angeben. Könnte etwas mit den Bremssattel sein oder der Schalter für die Parkbremse, Verkabelung/Stecker usw 03.07.24
Hier... Bitte... Anschluss für Motor links meldet Kurzschluss bzw. das Steuergerät...
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Thorsten Höpfner03.07.24
Nicht plausibles Signal ! Steckverbindung i.O ? Feuchtigkeit innerhalb der Steuerung oder Verkabelung / Masse Was für Syntome zeigen sich denn oder ist die Bremse komplett ohne Funktion oder Schalter blinkt ?
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Carsten Heinze03.07.24
André Brüseke: Hier... Bitte... Anschluss für Motor links meldet Kurzschluss bzw. das Steuergerät... 03.07.24
Danke André, welche App nutzt du?
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Tobias 198403.07.24
Carsten Heinze: Danke André, welche App nutzt du? 03.07.24
Das ist OBDeleven
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Tobias 198403.07.24
Geh in die live Daten und schau ob der Motor arbeitet bzw wieviel Druck er aufbaut. Überprüft die Verkabelung. Ansonsten ist es auch möglich das der Stellmotor einen Defekt hat
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Dieter Beck03.07.24
Hallo als erstes schauen und hören ob die oder der motor der efb arbeitet ,und nach der verkabelung schauen , endanschlag prüfen ,leichtgängigkeit der motoren ,das hört man !
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Gelöst
Kühlflüssigkeitsdruck zu hoch nach längerer Fahrt
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