Ölmenge im Motor | VW GOLF IV

Vielleicht hat jemand eine falsche Kopf-Dichtung verbaut? Die dann die rücklaufkanäle verschließt . . . ? Gruß Sven

Da ich gerade das Nockenwellengehäuse runter habe kann ich ja Mal in die Rücklaufkanäle Reinleuchten! Ich habe Mal nach dem Start den Öldeckel und die Verlängerung abgenommen und reingeschaut ob da vielleicht viel Öl zusehen ist, war nicht der Fall! Es sind ja schätzungsweise 1 - 1,5 Liter die irgendwo sein müssen. Wenn die Kanäle zu sind dann hätte ich das Öl locker sehen müssen 🤔 Werde es trotzdem prüfen!

Nach einer Woche läuft natürlich einiges an Öl zusammen 1,5 l sind viel wie sieht der Öl stand nach einem Tag Standzeit aus.ein großes Problem ist das allerdings nicht

Ich würde sagen, das es normal ist . Das Öl bleibt in jedem Hydro im Ölfilter und noch einigen anderen Stellen.

Nach einem Tag ist der immer noch bei Minimum. Bei allen Autos, die ich so hatte, war das nicht so.

Kanäle sind frei!

Kurze Frage noch nebenbei ist der Messstab auch der richtige für das Fahrzeug? Bei manchen Modellen gibt es verschiedene Längen.

Das ist eine gute Frage, ich denke schon! Aber auch wenn es der falsche sein sollte erklärt es für mich nicht wo das ganze Öl bleibt oder herkommt? So viel Öl passt auch nicht in den Hydros, 13 von 16 wahren anscheinend defekt sie ließen sich mühelos komprimieren! Die neuen nicht. Meine Vermutung wäre das vielleicht ein Ölfilter mit Rückschlagventil verbaut ist und das nicht komplett schließt. Kann ich leider erst überprüfen, wenn ich alles wieder zusammen gebaut habe (Nockenwellengehäuse, Zahnriemen und Motorlager) leider habe ich in der Woche wenig Zeit.

Ich habe auch einen mit Rückschlagventil drin der ist von der Firma Purflux. Gruß Sven Übrigens hast du vielleicht einen Ölhobel verbaut?

Ölhobel ?

Das ist so ein Blech was zwischen Ölwanne und der Ölwannendichtung kommt, meisten zu Tuning Zwecken im Internet angeboten.Was das bewirken soll, ist mir auch nicht ganz klar. Gruß Sven

Ich denke nicht das sowas verbaut wurde.