Ausrücklager | FORD KA

Hallo zusammen, meine Tochter hat im Juni einen Ford Ka EZ 11.11.2011 gekauft, mit frischen TÜV Nord, ohne Mängel. Jetzt ist das Traggelenk ausgeschlagen. Der Gebrauchtwagen Händler will für die Reparaturkosten nicht aufkommen, obwohl er Sachmängelhaftung geben hat. Der Händler behauptet, dass das normaler Verschleiß ist, somit nicht in Sachmängelhaftung fällt. Hat er da recht? Vielleicht kann mir einer Tipps geben oder hat der Händler damit recht und braucht nicht für die Kosten aufkommen ? Würde mich über Antworten von euch freuen, vielen Dank schon mal im Voraus für eure Antworten.

Servus Community, Motor springt nach dem Zahnriemenwechsel nicht mehr an. Der OT springt beim Drehen an der Kurbelwelle über. Ist anscheinend ein öfters auftretendes Problem. Habt Ihr eine Lösung ? Danke im Voraus

Hallo liebe Community Seit gestern leuchtet in meinem Ford Ka das "gelbe Dreieck" laut Handbuch soll es der Öldrucksensor sein ! Laut Ford Forum kann es sein das der Stecker sich gelöst hat ! Aber in diesen Forum sind auch viele falsch Schreiber drin deswegen . Meine Frage : Ist das wahr ? Und kann ich damit fahren erstmal ? Öl hat er genug und laufen tut er auch ganz normal wie immer ! Wo ist der Sensor genau ? Danke

Guten Abend. ich hab für meine Frau einen kleinen Ka gekauft. Ist allerdings das reine Basismodell, sprich keine Klima, keine ZV, und keine elektrischen Fenster. Alles halb so wild. Aber ich würde ihr gerne ne Freude machen und elektrische Fenster nachrüsten. Jetzt meine Frage. Weiß zufällig jemand, ob Ford aus Zeit- und Kostengründen ein und denselben Kabelbaum für alle Ka Modelle nutzt oder ob beim Basis Modell dann halt nochmal Leitungen gezogen werden müssen?

Hallo zusammen, weiß jemand ob man nach Tausch einer Lambdasonde beim Ford Ka, den alten Lambda-Wert zurücksetzen muss oder die Lambdasonde ansich, anlernen muss??

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo zusammen, ich habe an meinem Auto festgestellt, dass er die Gänge ab und zu (nicht immer) nicht sauber einlegt, bzw. etwas länger braucht bis er ihn einlegt. Nun habe ich mir mal einen Messstab besorgt und losgemessen. Fahrzeug wurde vorher 45km bewegt, darunter auch Stadtautobahn 10km mit 90kmh. Nun habe ich gemessen und ihr könnt wie auf dem Bild zu erkennen ist sehen, dass zu wenig Öl drin ist für 80 grad. Jetzt die Frage: ist der Stand jetzt akut und sollte sofort aufgefüllt werden, oder hat es noch ein paar Kilometer Zeit (keine 10k km sondern eher 700km)? Bin auf eure Tipps und Erfahrungen gespannt. :)

Hallo, nach knapp 400tkm hat mein Motor den Geist aufgegeben, so dass ich mich für einen AT Motor entschieden habe. Nun habe ich zwei bpp Motoren, die unterschiedlich sind. Als erstes sind die Zahnräder für die Vakuumpumpe am entgegengesetzten Zylinderkopf. Aber noch gravierender finde ich die Aufnahme für die Schwungscheibe. Die ist fast doppelt so lang wie an meinem alten Motor (siehe Bilder). Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, mit den wenigen Infos, bin aber auch kein Mechaniker. Danke schon mal im Voraus

Hallo, das Auto verbraucht leider zu viel. Ich komme nie unter 8,6 Liter. Im schlimmsten Fall bin ich immer bei 9,7 Was kann ich da machen ?

Hallo, seit einem Softwareupdate habe ich ein Problem mit dem Schalten beim S-Tronic Automatikgetriebe. Früher hat alles normal funktioniert ohne Verzögerung. Seitdem Softwareupdate habe ich folgende Probleme: • Beim Schalten von R auf D ist es 4-5 Sekunden verzögert. • Früher hat es direkt von R auf D1 geschalten und jetzt schaltet es von R auf D und dann erst auf D1 • ab und zu ein Schlag im Getriebe wenn es von D auf D1 im Tacho wechselt Softwareupdate hat Audi während einer anderen Reparatur gemacht (Scheibenwechsel). Die Probleme macht es erst seit diesem Softwareupdate, jedoch ist Audi der Meinung, dass es an der Mechatronik liegt. Mechatronik wurde nie was ausgetauscht. Habt ihr eine Idee?