Guten Tag, ich besitze einen Kia Sorento 2,5 CRDI und hatte das Problem, dass er nach ca. 3-4 Sekunden erst startet oder manchmal bei 100 km/h der Motor ausgeht. Habe vieles geprüft und nun einen Rücklaufmengentest gemacht (Siehe Bild) Von Links gezählt Zylinder: 1,2,3,4 3 und 4 sind am auffälligsten. Vermute das Zylinder 3 der Injektor komplett dicht ist. Was haltet ihr vom Ergebnis? Alle 4 Injektoren einschicken lassen oder 4 revidierte von Ebay kaufen und einbauen? Müssen die noch dementsprechend codiert werden, wenn ich gebrauchte, revidierte einbaue oder sollte ich die 4 originalen aus meinem Auto ausbauen und einschicken zur Reparatur ? Mit freundlichen Grüßen

Hallo, ich möchte nochmal das Thema Motoröl aufgreifen. Mal die Meinungen von euch hören. Dazu gibt es 2 Bilder. Ein Bild Stammt aus der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs und ein Bild aus dem Werkstatthandbuch. Zurzeit fahre ich ein Alpine 10W40 in dem Auto mit den Freigaben ACEA A3/B4 und API SL/CF. Das Fahrzeug ist ein Diesel und nach Recherche 2005 gebaut worden nicht 2007. Es wurde 2007 in DE zugelassen. Die Viskosität 10W40 steht nicht in auf den Bildern. Darf ich das Öl fahren oder nicht? Der Händler wo ich es her habe sagt ja, ein anderer Nein. In der Anleitung steht nur Viskositäten fahren die aufgeführt sind. Aber wenn die Freigabe erfüllt ist, was soll passieren? Dazu möchte ich erwähnen, dass seit Motorenölwechsel ein Klackern nach Kaltstart zu hören ist. Was wohl von den Hydros kommt eventuell ist es normal, vielleicht sind aber auch meine Hydros ausgeschlagen. Es wird nach 20 sek. leiser und geht fast weg.

Hallo, bei dem dritten Zylinder ist bei der neuen Glühkerze, nachdem sie schwer reinzuschrauben war nach erneutem herausschrauben der Glühstift abgebrochen. Ein Starten des (warmen) Motors hat ihn nicht dazu bewegt herauszukommen. Hat jemand noch eine Idee? Danke.

Hallo, ich habe einen Kia Sorento 2006. Wenn ich 50 bis 60 km/h fahre, scheppert das und klappert. Fahre ich unter 50 km/h, ist nix. Woran könnte das liegen? Reifendruck und Kardanwellen ist alles in Ordnung.

Hallo. Der Wagen hat unten Rum bis 2000 Umdrehungen keine Leistung, danach läuft er ganz normal. Erneuert wurde schon der Ladeluftkühler und der Turbolader, Problem besteht weiterhin. Es sind keine Lampen an. Wer hat vielleicht schon mal das Problem gehabt und vielleicht erfolgreich beseitigt.

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke