[Aktiv] Problem mit Niveauregulierung | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212): Hallo Männer. 
Mir ist heute aufgefallen, dass meine E Klasse auf einer Seite höher ist als auf der anderen. Habe gemessen, rechts 71,5 und links 73,5. Ich hab nichts mit dem Tester geändert oder ähnliches. Hab eben das Rad runter um mir die Koppelstange anzuschauen, die misst ja die Höhe wenn ich mich nicht ganz täusche. Schaut nicht mehr super toll aus, ist aber auch nicht verbogen.. Bin für alle Tipps dankbar Gruß Christoph

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Denke hier wird etwas undicht sein an deinem Fahrwerk. Das ist bei den Autos eine Krankheit! Denke Du musst prüfen was undicht ist.MfG P.F

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Ist ja aber höher und fällt nicht ab? Der steht wie bombe auch wenn er mal ne Woche steht

Luftbälge, Ventilblock und Kompressor vor 2 Jahren Neu!

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Hast du auf beiden  Seiten identische Bälge verbaut?
Nicht das einer minimal kleiner ist 
(Ist nur so ne Idee )
Oder die Sensoren übermitteln nicht den richtigen Wert

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Na klar war ja die letzteZeit alles okay Bälge sind genau die gleich

Ja Thomas guter Rat hab mir eben beide Sensoren die mit der Koppelstangen angeschaut - angerostet ja aber nicht gebrochen oder verbogen.. Ist aber auch schlecht zu sehen… Fehler ist keiner Hinterlegt - Würdest du diese tauschen und warum? Danke und Gruß

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Einfach so tauschen kann man machen ist aber für mich nicht der richtige Weg
Du solltest dir  die Livewerte mittels Tester mal genauer ansehen 
Evtl kannst du da Unterschiede erkennen 
Tauschen kannst du dann ggf  immer noch

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Meist sind durch die verrosteten Kugelköpfe an den Sensoren diese sehr schwergängig. Ich hatte bei meinen die Kunststoff-Koppelstangen vorsichtig abgehebelt, die Kugelköpfe mit sehr feinem Sandpapier vom Rost befreit, alles ordentlich mit Maschinenfett eingefettet und die Stangen wieder drauf gedrückt. Vielleicht hilft dies.

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Geht mit meinen Glaube nicht Launch 129 Evo..

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Genau sowas kann ich mir vorstellen!! Alles andere ist top

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Muss doch eigentlich am Sensor liegen? Bzw den Koppelstangen

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Mach mit einem Tester neu Kalibrierung und dann neu bewerten.😉

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Mit welchen geht das? Hab den Launch 129 Evo denke da geht das nicht.. Welchen nutzt ihr?

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1,5 cm sind es bei mir auch und es ist alles neu. Aber ich rege mich über dieses Auto nicht mehr. Dafür ist schon zuviel kaputt gegangen.

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Kann ich nur das Gegenteil behaupten das ist noch haltbar alles hatte nur ganz kleine Reparaturen - Kauf dir mal nen T6 dann weisst was scheisse ist

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Wenn du meinst. Ich weiß es besser. Nach 3 Monaten nach Kauf ging es los Getriebe, Wandler, Achse, Bremsleitungen komplett durchgerostet usw. Mittlerweile insgesamt knapp 25000 Euro. Viel hat zum Glück unsere NL dabei getan. Dann behaupte du weiter das Gegenteil.

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Hab einen 909x pro, da ich eine Werkstatt habe 😉. Damit hab ich schon BMW, Mercedes und Audi gemacht 😉

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Ich hatte auch das gleiche Problem auf einer Seite war der Wagen Höher als die andere bei mir was der vordere Dämpfer undicht und wurde getauscht danach keine Probleme mehr

Problem mit Niveauregulierung | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

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