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Karsten Kästner04.01.25
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Rutschende Automatik | BMW X5

Hallo zusammen und allen noch ein frohes, neues Jahr ! Folgendes Problem: Im kalten Zustand fühlt sich die Automatik an, als wenn beim Schalter die Kupplung rutscht. Fällt aber auch nur bei Außentemperaturen unter ca. 5 Grad auf. Er schaltet dann auch ruckartig. Nach knapp 1-2 km ist das Rutschen weg, das ruckartige Schalten nach ca. 5 km. Hab das Auto im Sommer gekauft und da tritt der Fehler nicht auf. Km Stand 245000 Bei 210000 km hat der Vorbesitzer eine Getriebespülung machen lassen. Ich tippe auf falsches Öl, was meint ihr ?? Bin über jeden Tipp dankbar. Schönes Wochenende wünsche ich euch.
Bereits überprüft
Addaptionswerte nach Fehlerspeicher zurückgesetzt Keine Fehler im Steuergerät Gutman Tester
Motor

BMW X5 (E70)

Technische Daten
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Karsten Kästner10.01.25
Rudi Klaus: Hallo, Getriebe noch mal spülen und richtiges Öl drauf und du wirst den unterschied merken. Gruß 04.01.25
Moin Moin in die Runde 😉 Also heute Morgen alles auseinandergenommen, Getriebe mit Orginal ZF Materialien gespült. Hatte zwischenzeitlich auch den Eintrag im Serviceheft gefunden, der Verkäufer hat mir da auch leider blödsinn Erzählt, es wurde letztes Mal keine Spülung gemacht sondern nur gewechselt, und dann auch noch mit einem Filter wo Zeichen drauf standen was nicht nach Qualität aussieht 👌. Zuwenig Öl war dann auch noch drauf. Also der Automat schaltet wieder wie sie soll, rutschen und das ruppige Schalten ist weg. Somit kann ich mich jetzt den nächsten Baustellen widmen, ihr hört das ja demnächst hier ……😉😂 Ich danke euch für eure Antworten und wünsche euch noch ein schönes Wochenende. Gruß Karsten
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MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (H 50 001)

Dieses Produkt ist passend für BMW X5 (E70)

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Karsten Kästner04.01.25
Rudi Klaus: Hallo, Getriebe noch mal spülen und richtiges Öl drauf und du wirst den unterschied merken. Gruß 04.01.25
Hast du nen Vorschlag was für ein Öl funktioniert ? Hab mal bei Liqui geschaut, soll das ATF Top Tec 1800 sein. Gruß Karsten
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Rudi Klaus04.01.25
Karsten Kästner: Hast du nen Vorschlag was für ein Öl funktioniert ? Hab mal bei Liqui geschaut, soll das ATF Top Tec 1800 sein. Gruß Karsten 04.01.25
Ich würde nur das original Öl welches vom hersteller drauf war auch wieder benutzen. Gruß
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Pimpomat7904.01.25
Auf der Getriebeölspülrechnung steht welches Öl reingekommen ist. Sollte zumindest…
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Patrick Frieß04.01.25
Hallo guten Abend; Ich tippe auf Verschleiß im Getriebe! Bei der Kilometer Leistung kann das vorkommen! Mach das mit der Spülung, wenn es sich nicht verbessert ist das Getriebe platt. Da hilft nur noch eine Revision oder Austausch.mfg P.F
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Sascha Geiger05.01.25
Addaptiontswerte auslesen bei circa 750mbar ist die mechatronik am Ende des Verschleißes. Addaptionswerte zurückstetzen ist nicht gut wenn man nicht weiß wie hoch die wahren bei circa 0mbar Neuzustand 750 mbar schlecht
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BMW X5 (E70)

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16er Blech Wickerl05.01.25
Vielleicht zu wenig Getriebeöl drinnen? Gibt es Unterlagen was für ein Öl und welche Ölmenge ins Getriebe eingefüllt wurde? Vielleicht ein Aufkleber im Motorraum oder auch im Serviceheft nachsehen.
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Karsten Kästner05.01.25
Pimpomat79: Auf der Getriebeölspülrechnung steht welches Öl reingekommen ist. Sollte zumindest… 04.01.25
Leider nicht, Auto kommt aus der Schweiz, nur das eine Spülung gemacht wurde
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Karsten Kästner05.01.25
Patrick Frieß: Hallo guten Abend; Ich tippe auf Verschleiß im Getriebe! Bei der Kilometer Leistung kann das vorkommen! Mach das mit der Spülung, wenn es sich nicht verbessert ist das Getriebe platt. Da hilft nur noch eine Revision oder Austausch.mfg P.F 04.01.25
Hallo Patrick Werde nächste Woche das Getriebe spülen. Das es platt ist kann ich mir nicht vorstellen, sowie das Getriebe Temperatur hat ist kein Problem mehr vorhanden, schaltet dann wieder einwandfrei. Ich werde berichten. Gruß Karsten
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Gelöst
Klimmanlage bläst lauwarm
Hallo, ich habe ein Problem mit meiner Klimaanlage in meinem BMW X5 E70, Baujahr 2011. Ich habe bereits einen neuen Klimakompressor und einen neuen Kondensator eingebaut. Wenn ich die Klimaanlage einschalte und auf 16 Grad Celsius einstelle, kommt nur lauwarme Luft raus. Ich habe bereits Folgendes überprüft: - Der Klimakompressor und die Magnetkupplung funktionieren, er springt an und erzeugt einen Hochdruck von 13 bar und einen Niederdruck von 1 bar. - Es gibt keine undichten Stellen in der Klimaanlage. - Die Ausgangstemperatur an den Düsen beträgt 25 Grad Celsius. - Es wurde kein Fehlercode gespeichert. Mir ist aufgefallen, dass auf der rechten Beifahrerseite wärmere Luft blasen, als auf der linken Seite (Temperaturaustritt rechte Seite: 28 Grad Celsius). Ich bitte um Hilfe. Mit freundlichen Grüßen Umut
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Umut Özdemir 09.07.23

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