Unruhiger Leerlauf bei warmen Motor | BMW 3 Touring

Zündkerzen und Zündspule überprüfen. Du hast ein Benziner da gibt es keine Injektoren sondern Einspritzdüsen. Kraftstofffilter prüfen. Tank vorförderpumpe prüfen. Aber als erstes auslesen vielleicht spuckt er dir was aus.

Ansaugstrecke abnebeln auf Nebenluft

Sägender motorlauf nennt man das. Möglich das er irgendwo falschluft zieht, undicht oder kurbelgehäuse Entlüftung. Drosselklappe defekt wäre auch möglich Luftmassenmesser defekt Lambdasonde defekt Am besten livedaten abfragen und mit Nebel abdrücken

Drosselklappe reinigen und neu anlernen.

Tatsächlich hat er den N43-Motor drin, der erste mit Direkteinspritzung und ergo auch Injektoren. Diese sind zudem bei dem Modell SEHR anfällig bis Index 11

Prüf mal, wie viel Bar die Hochdruckpumpe bringt. Könnte im Leerlauf zu wenig sein Sollte so um die 150 Bar sein

Kontrollier die Magnetventile Und die Nockenwellensensoren

Servus, Hast du auch die Injektoren sauber ins Steuergerät codiert? Beim N43 ist das extrem wichtig, weil jeder Injektor werkseitig einen individuellen IQ-Code hat, der genau ins Motorsteuergerät eingetragen werden muss. Diese Codierung gibt dem Steuergerät die exakten Korrekturwerte für die Einspritzmenge vor. Wenn das nicht gemacht wurde oder falsch, also z. B. ein Code vertauscht oder mit Zahlendreher eingetragen wurde ,kann genau so ein Fehler wie bei dir auftreten. Das Steuergerät bekommt dann falsche Daten und regelt im Leerlauf nicht mehr sauber, was zu unruhigem Motorlauf oder eben diesem „Sägen“ führen kann. Auch wenn die Injektoren neu sind ,ohne korrekte Codierung laufen die beim N43 einfach nicht sauber.

Ich gehe davon aus da dies durch eine Werkstatt gemacht worden ist.

Ich hoffe es für dich.