Wasserverlust | VW

Abdrücken und noch mal unten bei der Riemenscheibe gucken, evtl läuft es dann langsam aus der Wasserpumpe hinter die Ölwannen Verkleidung, so war es bei dem Tiguan gleichen Baujahres!

Noch die 1. Wapu? CO2 Test negativ? Dann ist die Wahrscheinlichkeit doch hoch, dass die Wapu defekt ist. Wie schnell ist wieviel Wasser weg?

Hallo Ja ist die erste wapu Und co2 negativ so fast jeden Monat kann ich Wasser nachfüllen

Bei den Autodogs aua Yout, gibt's eine Video, wo es auch darum geht evtl hast ja das gleiche Problem.

Beim T5 ging das durch die defekt Wasserpume ins Öl und füllte es auf. Da dabei kein Abgas ins Kühlwasser gedrückt wird, fällt der CO2-Test negativ aus.

Ich denke hier ist die WAPU an der Getriebeseite des Motors im Motorblock verbaut. Angetrieben wird die Pumpe über Zahnräder und lässt sich nur mit Spezialwerkzeug wechseln. Kann nachher am Rechner mal schauen ob meine These stimmt..... Traurig finde ich das der Freundliche nicht mal in der Lage ist hier den Verlust zu finden.....

Das AGR Ventil wäre noch eine Möglichkeit

Ist leider auch geprüft worden Das System ist unter Druck gesetzt worden Keine undichtig gefunden

Sorry, ich dachte, das wäre ein Diesel..... Beim Benziner trifft obiges so nicht zu Jetzt hilft nur Kühlsystem auf Druck bringen und suchen bis du den Verlust gefunden hast..... Pumpe wechseln laut AUTODATA 2,5 Stunden Pumpe siehe Foto Bitte dann gleich komplett mit Stutzen wechseln......

Hallo, Ja, es ist ein Diesel Dankeschön schon mal für die Mühe Werde berichten

Oben steht Benzin in der Identifizierung 🥴 Mit Schlüsselnummern hätte das besser funktioniert..... Oder mit FIN

Sorry ja hab mich vertippt Mkb werd ich noch mal rein schreiben

Schlüsselnummern, Foto der Zulassung.....

Ich hab mal ein Bild gemacht

Hat der Bulli eine Standheizung? Eventuell verbrennt die das Wasser und wirft es über den Auspuff der Standheizung raus ( verdunstet) scheint ja nicht sehr viel zu sein

Hallo hat einen zuheizer

Möglich wäre auch ein Riss im Zylinderkopf der sich erst im warmen Zustand öffnet. Das war das Problem bei meinem T6 EZ 01/2016.

Hallo, hatten das gleiche Problem. bei unserem hat die erste Werkstatt keine Leckage gefunden, die zweite dann doch den AGR-Kühler identifiziert. Es muss scheinbar lang genug abgedrückt werden und eine Endoskopie von der Luftseite her kann helfen, um Ablagerungen zu finden. Ansonsten kann es auch der Motorölkühler sein oder auch der Getriebeölkühler. Gruss und viel Glück!