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Schrauber Uwe17.05.24
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Fehlermeldung Öldruck zu niedrig, Motor schüttelt sich | BMW 3 Touring

Hallo. Bei einem 318i kommt nach ca. 20 km Fahrstrecke die Fehlermeldung Öldruck zu gering und der Motor schüttelt sich. Nach einer Abkühlphase von ca. 45–60 min läuft alles wieder ganz normal. Woran könnte das liegen?
Bereits überprüft
Das Öldruckregelventil zweimal erneuert und die Steuerkette, all das hat keine Verbesserungen gebracht.
Motor

BMW 3 Touring (E91)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Ölfilter (26705)

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (06003412) Thumbnail

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (06003412)

FEBI BILSTEIN Motoröl (101140) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Motoröl (101140)

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LEMFÖRDER Lagerung, Motor (36235 01)

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14 Antworten
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Wilfried Gansbaum17.05.24
Öldruck messen Sitzt das Sieb der Pumpe zu?
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Wilfried Gansbaum17.05.24
Ansonsten neue Ölpumpe. Haste dann zu wenig Druck geht es an einer Lagerstelle verloren. Dann kannste es nur mit dickerem Öl versuchen, denke ne Motorinstandsetzung wäre nicht zeitwertgerecht
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Maximilian Bach17.05.24
Schau mal ob spähne im Ölfilter sind. Der N43 ist ganz bekannt für lagerschäden wo der Öldruck ab gewisser viskosität über die Lagerstellen abhaut. Sollten so kupferfarbene spähne sein.
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Christian J17.05.24
Wenn das nach der warmlauphase ist , guck mal ob der ein ölthermostat hat . Das könnte defekt sein und öffnet nicht
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Helmi88317.05.24
War von der steuerkette gleitschiene abgebrochen?dann hast du kunstoff Teilchen vorm ölsieb...
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Matthias Weimann19.05.24
Bei mir ist es noch schlimmer, generalüberholter Motor und der Druck fällt schon nach 5. min im Standgas auf 0,7 bar und die Warnmeldung kommt. Werde nächste Woche mal die Instandsetzungsfirma anrufen😡
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Matthias Weimann24.05.24
Matthias Weimann: Bei mir ist es noch schlimmer, generalüberholter Motor und der Druck fällt schon nach 5. min im Standgas auf 0,7 bar und die Warnmeldung kommt. Werde nächste Woche mal die Instandsetzungsfirma anrufen😡 19.05.24
Die Leute von der Instandsetzungsfirma meinen , ich soll da 10w60 drauf kippen und gut is😡😡
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Maximilian Bach24.05.24
Matthias Weimann: Die Leute von der Instandsetzungsfirma meinen , ich soll da 10w60 drauf kippen und gut is😡😡 24.05.24
Gewährleistungsansprüche geltend machen. Umölen auf nicht freigegebenes ist Pfusch.
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Wilfried Gansbaum24.05.24
Matthias Weimann: Die Leute von der Instandsetzungsfirma meinen , ich soll da 10w60 drauf kippen und gut is😡😡 24.05.24
Haha, wie geil. Nutz deine Rechtschutz …
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Matthias Weimann22.06.24
Wilfried Gansbaum: Haha, wie geil. Nutz deine Rechtschutz … 24.05.24
Ging auch ohne, neuer Motor ist unterwegs. Der andere ist schon raus🙈
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Wilfried Gansbaum22.06.24
Matthias Weimann: Ging auch ohne, neuer Motor ist unterwegs. Der andere ist schon raus🙈 22.06.24
Gut Bei der Aussage hätte man mit mehr Widerstand rechnen können 😅
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Matthias Weimann11.07.24
Wilfried Gansbaum: Gut Bei der Aussage hätte man mit mehr Widerstand rechnen können 😅 22.06.24
Anderen neuen Motor bekommen, und der läuft super☝️keine Ölwarnung mehr.
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Wilfried Gansbaum11.07.24
Matthias Weimann: Anderen neuen Motor bekommen, und der läuft super☝️keine Ölwarnung mehr. 11.07.24
Hoffe das bleibt lange so ✌️
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Matthias Weimann12.07.24
Wilfried Gansbaum: Hoffe das bleibt lange so ✌️ 11.07.24
Ich auch, konnte Töchterchen dieses Auto nicht ausreden🤷
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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