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Yigitsoy30.05.25
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Unrunder Motorlauf im Leerlauf | VW ARTEON

Hallo. Ich habe im Leerlauf einen unrunden Motorlauf; erst mit warmem Motor, als kalter läuft alles ganz normal. Was ich auch bemerkt habe: Ich kann es mit sehr wenig Gas im Stand provozieren; bei 1300 Touren schwankt die Drehzahl und das Auto versucht immer, sie zu regeln. Im Stand ohne Gasgeben gibt es keine Drehzahlschwankungen. Es leuchtet nichts auf, die volle Leistung ist vorhanden. Ich bin für alle Antworten dankbar. LG
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VW ARTEON (3H7, 3H8)

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NRF Kühler, Abgasrückführung (48368)

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Yigitsoy30.05.25
So hört sich es an ich kann es als kalter nicht wahrnehmen spüre Vibrationen ein bisschen mehr als wenn er warm ist
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Yigitsoy30.05.25
Und so hört sich es an im stand mit gleichmäßigen Standgas an
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Doozer202430.05.25
Hallo, Rücklaufmenge der Injektoren kontrollieren
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Yigitsoy30.05.25
Doozer2024: Hallo, Rücklaufmenge der Injektoren kontrollieren 30.05.25
Ok danke er springt ganz normal an und läuft als kalter in Ordnung kann es aber trzdm an Injektoren liegen dadurch es nur als warmer macht ?
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Yigitsoy30.05.25
Doozer2024: Hallo, Rücklaufmenge der Injektoren kontrollieren 30.05.25
Ok danke er springt ganz normal an und läuft als kalter in Ordnung kann es aber trzdm an Injektoren liegen dadurch es nur als warmer macht ?
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Günter Czympiel30.05.25
Mach den Rücklaufmengentest mit kalten Motor und nochmals mit warmen Motor.
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Yigitsoy30.05.25
Günter Czympiel: Mach den Rücklaufmengentest mit kalten Motor und nochmals mit warmen Motor. 30.05.25
Ok danke
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Doozer202430.05.25
Doozer2024: Hallo, Rücklaufmenge der Injektoren kontrollieren 30.05.25
Wie viel KM ist der gelaufen?
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Marcel M30.05.25
Mögliche Ursachen: - Leerlaufregelventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kurbelwellensensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen
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Yigitsoy30.05.25
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Leerlaufregelventil Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kurbelwellensensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen 30.05.25
Dankeschön
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Yigitsoy30.05.25
Doozer2024: Wie viel KM ist der gelaufen? 30.05.25
150tkm
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Yigitsoy30.05.25
Yigitsoy: Ok danke er springt ganz normal an und läuft als kalter in Ordnung kann es aber trzdm an Injektoren liegen dadurch es nur als warmer macht ? 30.05.25
Könnte es eig an einem Agr Ventil auch liegen ? Ich hatte mal bei BMW ähnliches dadurch es nur bei Leerlauf und Teillast Bereich eig macht ? Nur ich weiss nicht wie es mit einem Fehlercode ausschaut falls er nicht komplett steckt sollte nichts leuchten wie bei mir gehe ich davon aus .
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Dieter Beck30.05.25
Hallo endoskopiere mal die ansaugbrücke ,klappen ,ventile ( verkokungen ) verursachen vieles !
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Yigitsoy30.05.25
Dieter Beck: Hallo endoskopiere mal die ansaugbrücke ,klappen ,ventile ( verkokungen ) verursachen vieles ! 30.05.25
Vielen Dank
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Marcel M30.05.25
Yigitsoy: Könnte es eig an einem Agr Ventil auch liegen ? Ich hatte mal bei BMW ähnliches dadurch es nur bei Leerlauf und Teillast Bereich eig macht ? Nur ich weiss nicht wie es mit einem Fehlercode ausschaut falls er nicht komplett steckt sollte nichts leuchten wie bei mir gehe ich davon aus . 30.05.25
Auch an einem verkokten oder fehlerhaftes AGR Ventil kann sowas auch hervorrufen.
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Yigitsoy30.05.25
Marcel M: Auch an einem verkokten oder fehlerhaftes AGR Ventil kann sowas auch hervorrufen. 30.05.25
Ok danke
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YigitsoyVor 2 Tagen
Günter Czympiel: Mach den Rücklaufmengentest mit kalten Motor und nochmals mit warmen Motor. 30.05.25
Das sind die Werte kalt fast warm und warm schaut OK aus oder ?
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YigitsoyVor 2 Tagen
Yigitsoy: Das sind die Werte kalt fast warm und warm schaut OK aus oder ? Vor 2 Tagen
Luftmasse istwert 12 g/s wenn ich Gasgebe geht es auch knapp 60 somit kann man agr Ventil auch ausschließen oder ?
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YigitsoyVor 2 Tagen
Doozer2024: Hallo, Rücklaufmenge der Injektoren kontrollieren 30.05.25
Was sagst du zu die Daten ? LG
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Günter CzympielVor 2 Tagen
Yigitsoy: Das sind die Werte kalt fast warm und warm schaut OK aus oder ? Vor 2 Tagen
Zylinder 3+4 sind schon große Abweichungen gegenüber 1+2 auf Bild 2. Mit einer Prüfeinrichtung wäre die Rücklaufmenge besser zu erkennen.
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