[Gelöst] Fehler P2006 trotz Teiletausch | VW GOLF V

Question

VW GOLF V (1K1): Hallo in die Runde, 
ich habe an meinem Golf seit einiger Zeit den Fehler P2006 - manchmal im Zusammenspiel mit P2015. 
Ansaugbrücke inklusive Stellmotor ist bereits neu. Außerdem sind der Ladedrucksensor und die Drosselklappe erneuert worden. Alles war stark verkokt, daher habe ich es lieber gleich komplett ausgetauscht. 
Die Drallklappen und die Drosselklappe sind neu angelernt worden. Leider bleibt der Fehler P2006 bestehen und nun steht der TÜV an. Im Internet habe ich etwas über ein Magnetventil bzw. Unterdruck gelesen. Hat jemand einen Tipp für mich, was ich als Nächstes am besten tun sollte? 
Danke euch!

Accepted Answer

Auto verkauft !

Answer

Unterdruck (Pumpe) testen bzw. genug Unterdruck vorhanden? Riss im
Unterdruck Schlauch?

Sonst: ist die Ansaugbrücke Orginal ? Oder    Günstig refurbished von irgendwelchen Händlern? Oft sind Lager ausgeschlagen und/oder potis in den Stellmotoren kaputt oder abgenutzt.
Das führt zu inplausiblen Signalen der servos und P2015.
In Berbindung mit 2006 wäre aber Unterdruck meine erste Vermutung.
VG

Answer

Die Fehlercodes P2006 und P2015 stehen im Zusammenhang mit dem Saugrohr und der Nockenwelle .
P2006 = Dieser Fehler bezieht sich auf den Geber für die Saugrohrklappenstellung.
Mögliche Ursachen:
x Vakuumleck vorhanden
x Ventil für Saugrohrklappe (N316) defekt
x Potentiometer für Saugrohrklappe (G336) defekt
x Saugrohrklappe verdreckt/verklebt oder Kunststoffanschlag defekt

Answer

Moin und Danke für deine Antwort.
Ansaugbrücke mit neuem Stellmotor und die Drosselklappe komplett ist neu aber kein Originalteil. Ich hatte auch schon Beiträge gelesen in den Stand, dass nur die Originalteile Abhilfe geschaffen haben. Will ich nicht abstreiten das es so gewesen sein kann aber ich denke der überwiegende Teil hat funktioniert und findet deshalb online auch nicht“mehr“ statt.

Um Unterdruck habe ich mich allerdings noch gar nicht gekümmert. Da werde ich wohl mal mein Suche verstärkt drauf konzentrieren.  Dank dir erstmal.

Answer

Moin und Danke für deine Antwort,

Wie ich eben schon beschrieben habe ist es alles neu und auch neu angelernt. Die Sache mit dem Unterdruck vermutest du ja auch. Dem werde ich mal nachgehen. Dank dir erstmal.

Answer

Moinsen,

Auch der Tausch einiger Unterdruck Komponenten inkl. Magnetventil bringt keine echte Abhilfe. Allerdings gibt es eine neue Erkenntnis. Mein Billo OBD Tester zeigte mir tagelang einen „schwebenden“ P2006 an aber die Kontrollleuchte blieb aus. Mit einem vernünftigen Tester in der Werkstatt kam nun ans Licht, das der Fehler P2006 direkt nachdem löschen wieder aktiv ist. Also ohne das der Motor überhaupt gestartet wurde.

Hat da Jemand ne Idee ?

Fehler P2006 trotz Teiletausch | VW GOLF V

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