Stellhebelmotor | MERCEDES-BENZ /8 Coupe

Müssen die Motoren angelernt werden nach dem Tausch ? Ist das Gestänge / die Klappen schwergängig?

Da stimmt was mit der Stellung nicht... So wie es aussieht musst den alernen... mach da mal nicht zu oft... geht aufs Getriebe da drin... Besser abklemmen. Erst versuchen wenn du einen Tester hat. Man sieht das der wohin will... Kann er aber nicht... vllt. ist auch was verklemmt

Anlernen funktioniert indem man defroster und umluft gleichzeitig drückt. Dadurch wird jede stellung angefahren. Soll anscheinend 1 min dauern. Da der stellhebel bzw. der motor aber durchgehend klackt und er eigentlich weiter nach oben will dauert das einlernen solange, dass ich irgendwan die zündung ausstellen musste. Wenn ich den hebel mit der hand festhalte und er nicht mehr klackt geht er während des einlernens wieder in die untere position. Danach ist das einlernen auch schnell zu ende. Das gestänge läuft nicht schwergängig bzw. Macht nur einen kleinen hub. Den stellhebel wollte ich im sechstkant ein zahn weiter drehen. Aber dan ist der stellhebel zu weit unten.

Denke eher das das Gestänge doch fest ist oder nur bis zu einer Position geht und dann hakt. Kannst du den Motor anlernen wenn er nicht auf dem Gestänge ist ?

Probiere ich mal morgen

Weiß jemand zufällig wie man den radioschacht ausbauen muss? In youtube usw. Wird immer gezeigt wie mann den radio ausbaut. Gab aucv ein amerikaner und ein japaner die aber genau diesen schwierigen schritt nicht aufgezeichnet haben. Hab in einem Forum etwas gefunden. Undzwar sind da clips die man drücken muss. Das ist aber richtig schwer. Arbeitet einer bei mercedes und kennt da eine gute Handtechnik in welche richtung ich das ganze schieben usw. Muss?

Morgen, für jeden Hebel gibt es einen Stellmotor, tausche mal mit einen, dann die zwei die Knöpfe links an derLuftung drücken, dann stellen sich die klappen in Endstellung. Lg

Irgendwie sieht der hintere Hebel Richtung Gebläse Kasten aus wie aus dem 3d Drucker

Schau mal genau, da ist bestimmt noch ein Stellhebel gebrochen. Links oben in Fahrtrichtung ist auch noch einer. Lg

Wenn alle Hebel ganz sind, die Stellmotoren prüfen ob sie verstellen, dann synchronisieren.

Radio Schacht ist verschraubt Mittelkonsole muss auch raus.

Hatte das gleiche Problem, es war der Stellmotor!

Hallo Wolfgang, wie hast du denn den Radioschacht ausgebaut? Der ist irgendwie mit dem Rahmen geclipst bzw. eingehängt. Den Schacht muss man hochschieben, aber ich hab keinen Platz und keine Kraft dazu. Will ehrlich gesagt auch nicht den Radioschacht bzw. die Clipse kaputt machen… Vermutlich muss ich das aber, weil ich dann leichter zu der oberen Schraube ran komme…. Aber ich vermute auch, dass der Stellmotor defekt ist. Und ja der Stellhebel ist der neue, welchen ich gekauft hatte. Der originale ist weiß.