Zentralverriegelung | BMW 1

Nein das wurde bis jetzt nicht getan verlaufen dort auch Kabel für die Zentralverriegelung? Hatte vergessen im Beitrag zu schreiben das ich durch den Knopf über den Radio wo der Warnblinkschalter liegt alle Türen schließen lassen und mit dem Notschlüssel lässt sich nur die Fahrerseite abschließen

Hast du den Wagen privat, oder über einen Händler gekauft?

Über einen Händler

Evtl übernimmt das dann die Gebrauchtwagen Gewährleistung!

Hallo, hast du nach der Reparatur vom Kabelbruch schon alle Funkschlüssel initialisiert? Geht die ZV mit schlüssel im Schloss oder auch nicht?

Da bin ich mir nicht ganz sicher, ob BMW das gemacht hatte

Nein, die ZV geht auch nicht im Schloss, nur die Fahrertür schließt sich, jedoch lassen sich alle Türen schließen über den Schalter in der Lüftungsdüse

Bei einem Händler hast du doch 6 Monate Gewährleistung. Soll sich doch der Händler um diesen Mangel auf seine Kosten kümmern.

Bei dem Modell löst die Sicherung von der Zv gerne aus , weil die Stromaufnahme von dem Schloss zu hoch ist. Das ist ein bekannter Fehler bei dem Modell. Ich schau mal nach der Sicherung.

Dann hast du entweder nicht alle 3 Sicherungen überprüft, die mit der ZV in Verbindung hängen oder deine Steuerleitung ist unterbrochen, elektronisches Geräusch hörst du am Schloss nichts, wie zum Beispiel den Stellmotor im Schloss?

Sicherung 57(bis 8/2007),Sicherung 73 (ab 9/2007)ist mit 15A abgesichert die muss auf 20A erhöht werden. Die Sicherung fürs öffnen und schließen sind nebeneinander beide mit 15A abgesichert. Danach musst du die ZV 10x öffnen und schließen. Wenn ein Schloss verzögert oder überhaupt nicht reagiert ist dieses auszutauschen. Wenn es eins der vorderen ist dann müssen beide ausgetauscht werden.

Sollte es nicht hier dran liegen ,wird sicher die Junction Box Elektronik defekt sein.

Nein, ein elektronisches Geräusch lässt sich nicht raushören, die Sicherungen wurden zu 100% kontrolliert. Welche Nummer haben denn die Steckplätze für das Öffnen und Schließen? Und das Fahrerschloss schließt meines Erachtens soweit ganz normal Okey müsste eine neue dann angelernt werden? Könnte es auch nicht am CAS Steuergerät liegen?

Habe dir doch in meinem Beitrag die Steckplätze der Sicherung genannt. Und nur weil das Fahrerschloss mechanisch öffnet und gangbar ist , ist es noch lange nicht i.o. Du hast ja noch einen elektrischen Antrieb am Schloss , der defekt sein könnte bzw. der die Sicherung auslösen lässt.

Die Sicherung in Steckplatz 73 ist in Ordnung nicht weggeschlossen worden, und der Antrieb am Schloss müsste ja zuhören sein was bei mir nicht der Fall ist. Also könnte es dann nur die JBE und gegebenenfalls die Schlösser sein oder

Hast du die Schlösser mal geöffnet ( 2 mal am Innengriff ziehen) und dann versucht abzuschließen? Das auf und ab schließen ist getrennt abgesichert.

Hallo habe das heute mal versucht gehabt hat leider aber auch nichts gebracht also es funktioniert immer noch nicht

Du kannst also weder auf noch zu schließen? Dann tippe ich mal auf das Steuergerät, hast du den Fehlerspeicher auslesen lassen? Die Relais für die ZV tauchen im FS auf.

Ich kann weder aufschließen noch zu schließen mit dem Schlüssel habe den Fehlerspeicher auslesen lassen aber da kommt nichts raus weder zu den Relais noch zur ZV

Dann tippe ich mal auf das Steuergerät.

Welches meinst du den das CAS oder Junction Box?

Elektrisch

Was "Elektrisch" war denn die Ursache? Hat der Hândler die Reparatur durchführen lassen bzw. bezahlt?

Ja

Und was war hinnich?

Kabelbaum von Türe und CAS