Zündaussetzer | RENAULT MEGANE II Stufenheck

Lese doch den Fehlerspeicher aus. Ist ein Zündfunke an jeder Kerze vorhanden? Kannst du einen Kompressionstest machen, bzw. einen Druckverlust Test?

Würde mal die Einspritzventile und deren Ansteuerung überprüfen lassen sowie die Zündung Seite Und Kompression und Druckverlust Test machen lassen Auf Falschluft auch noch prüfen

Moin. Kommt Sprit an? Kompression geprüft? Gruß Stephan

Kurbelwellensensor? Hatte mein 2000er Mégane 1,6 16V auch mal...

Hast du auch die ansteuerung seitens des steuergerätes geprüft? Versorgungsspannung? Wieviele zündspulen hast du getauscht ?

Einspritzdüsen ausgebaut und das spritzbild sich angeschaut ? Bzw spritzen alle düsen ab ?

"""Der Motorlauf und das Startverhalten hat sich etwas verbessert, aber er läuft immer noch auf 3 Zylindern.""" Kompressionstest gemacht? Wenn er eh immer nur auf 3 Zylinder läuft lässt sich ja feststellen welcher Zylinder mackt. Da dann Kompression und ggf. auch Druckverlust messen..... Ventil verbrannt, Ventilfeder gebrochen....... Es gibt da so einiges was mir einfallen würde

Hallo Kevin Bei deinem Fahrzeugmodell ist schon mehrmals vorgekommen dass sich der Kabelstrang der Zündspulen in der Nähe der Getriebe/ Motoranflanschung aufgeschehrt hat. Folge Kurzschluss. Kabelstrang von Zündspulen bis Motorsteuergerät kontrollieren und prüfen.

Bau die Kerzen aus und schau dir das Kerzenbild an, dann weißt du welcher Zylinder nicht arbeitet an der nassen Kerze. Ist keine Nass arbeitet eine Einspritzdüse nicht. Dann den Motor ohne Kerzen starten. Aus dem Kerzenloch aus dem kein Kraftstoff ausgeblasen wird wird nicht eingespritzt.