Motor startet nicht, Fahrzeug öffnet nicht über Funk | AUDI A4 B7 Avant

Würde erstmal die Batteriespannung prüfen. Da könnte auch eine Sicherung oder das Hauptrelais für Spannung Klemme 30 ein Problem haben.

Alle Masseverbindungen überprüfen. Motor Karosserie Batterie Karosserie

Moien Wurde ein neues oder am Radio gearbeitet,,probieren mal Radio abzuklemmen um einem Busproblem weniger zu begegenen!!

Überprüfe erstmal deine Batterie Spannung und alle Sicherung Lade die Batterie Und Messe anschließend ob du Versorgungsspannung am Bus Steuergerät hast Kann auch eine Masse Probleme sein Die Stromlauf Pläne sind sehr hilfreich Pläne findest du auf dem Server mit Druck Rechten

Hallo! Wie meine Vorredner sehe ich auch so, das erstmal das Problem mit der Spannungsversorgung geklärt werden sollte!

Bei den Autodoktoren gab es mal einen Fall, da lag es an dem Kabel von der Lima-Starter- Batterie!

Batterie war noch inordnung, aber hol am Montag einen neuen.

Das Bus Steuergerät ist das Gateway und das funktioniert, sonst könnte man nichts mehr mit dem Tester auslesen.

Motor und Bremse lassen sich nicht auslesen. Keine Verbindung möglich.

Was ist z.B. mit Getriebe und Airbag? Lassen die sich auslesen? Ich frage deshalb, weil die Systeme auch am CAN-Antrieb angeschlossen sind. Hier stellt sich also die Frage ob der komplette CAN-Antrieb ausgefallen ist oder nur die Kommunikation zum Motor und ABS.

Airbag und getriebe Antworten auch nicht

Jetzt muss man mit einem Oszilloskop an einem Steuergerät eine CAN Fehleranalyse machen, um festzustellen welchen Fehler der CAN-Antrieb hat und daraus ergibt sich dann die Fehlersuchstrategie.

Wenn so viele Steuergeräte nicht ansprechbar sind, fehlt entweder eine Spannung komplett oder ein Steuergerät ist defekt (Kurzschluss o.ä.) und stört auf dem CAN-Bus. Vielleicht mal am z.B. ABS-Steuergerät den Stecker abziehen und probieren, ob du Zugriff auf andere Steuergeräte hast. Und das so lange, bis es wieder funktioniert.

So geht's natürlich auch. Man sollte sich die Kabelbäume im Motorraum genau ansehen und dann Steuergeräte abklemmen die in Feuchtgebieten eingebaut sind. Also zuerst ABS und dann Motor.

Werde das machen. Ist im linken Kotflügel ein Steuergerät oder ein Kabel hatte eine leichte Unfall seitdem spinnt er.

Eine Prüfung mit dem Oszilloskop wäre sinnvoll, weil es ja sein kann das der CAN läuft und nur die Datenübertragung aus anderen Netzen über das Gateway nicht funktioniert, also nur das Gateway eine Macke hat.

Kann sein, kann ich nur nicht beantworten weil ich keinen Plan über die Einbauorte der Busteilnehmer habe. Da kann nur jemand helfen zur Zugriff auf Servicesystene hat.

Mach mich schlau wo die Steuergerät sind und baue den Kotflügel mal ab.