Kupplungspedal bleibt hängen | OPEL INSIGNIA A Stufenheck

Servus zusammen, und zwar habe ich mir vor 4 Monaten einen Opel Insignia OPC gekauft. Bei der Probefahrt ist das Kupplungspedal bei der Hälfte hängen geblieben und musste manuell nach oben gezogen werden. Daraufhin hat der Opel Händler die Kupplung entlüftet. Das Problem war dann für knapp 120km weg. Dann war das Problem wieder da, aber nur zeitweise. Manchmal jeden Tag paar mal, manchmal ganz oft. Am häufigsten ist es, beim Beschleunigen auf der Autobahn und Einkuppeln bei hoher Drehzahl, sowie beim Kuppeln in einer stärkeren Kurvenausfahrt oder beim Bergauffahren. Lange Rede kurzer Sinn, hab das Auto zu der Werkstatt zurück gebracht. Dort wurde der Geberzylinder und der Nehmerzylinder erneuert (ohne Kupplungskit) 100km Probefahrt gemacht und das Problem war scheinbar weg. Nach knapp 400km jedoch kam das Kupplungsdesaster wieder. Mittlerweile ist es hängengeblieben. Ich hab es nicht gemerkt wozu mein Auto nur nicht nach Kupplung stinkt und locker der halbe Belag weg ist. Da mein Druckpunkt auch ziemlich weit jetzt ist und mein Ausrücklager macht extrem laute Schleifgeräusche die beim treten der Kupplung weg gehen. Mein Händler ist ratlos warum das Pedal hängen bleibt und meint am Pedalblock sei alles mechanisch in Ordnung und alles hydraulische ist neu. Bei ihm ist der Fehler leider auch nie da, da er ja so sporadisch ist. Jetzt zu meiner Frage: Was könnte noch die Ursache sein ? Ich hätte vermutet das die Druckplatte vielleicht der Übeltäter ist? Oder gibt es noch andere Ursachen wenn alles neu ist? Würde mich über ein paar Tipps gern bedanken. Bin selber Kfzler bei Opel und darf nichts dran machen, aber nachdem mein Händler planlos ist und das Auto noch weitere Mängel hat, will ich selber bisschen mithelfen das die Probleme gelöst werden, weil um vom Kaufvertrag zurückzutreten ist mir das Auto echt zu gut. :( (Als Nebeninfo bei knapp 85000 Kilometern wurde die Kupplung laut Hersteller Info bereits gewechselt) Mit freundlichen Grüßen Andi