ABS-Raddrehzahlsignal | BMW 5 Touring

Wenn die gesamte Elektronik spinnt hast du mit Sicherheit ein Spannungsproblem Batterie OK Ladeleistung der Lima ok?

Lese am besten mal die Livewerte des Sensors mittels Tester aus . Wenn es wirklich am Sensor liegen sollte siehst du es sofort . Dann Verkabelung und Sensorabstand zum Magnetring überprüfen

Vieleicht hast du ein Masseproblem, überprüf die Masseanschlüsse der Karosserie und Motor /Getriebe.

Kontrolliere doch Mal die Masseverbindung Batterie - Motorblock - Fahrzeugkarosserie

Wenn die Fahrzeugdaten stimmen sollte dein Fahrzeug doch noch ABS Ringe haben. Die vergammeln und verrosten gerne sodass gar kein brauchbares Signal mehr zu stande kommt. Wenn du einen Diagnosetester hast wähle unter Parameter die Geschwindigkeit aller vier Räder aus und überprüfe wie sich die Geschwindigkeitsignal während der Fahrt verhält. Am besten mit einer Zweitperson.

Ist der Drehzalsensor HR von dem kommt das Tachosignal. Am besten mit Tester die Drehzahlsignale pro Rad auslesen. Es kann auch am Steuergerät liegen. Das bekommt man aber diagnostiziert. Drehzahlsensor geht bescheiden raus. Falls er beim Hebeln und Ziehen abbricht....einfach ne Spax Schraube reinziehen und rauskniepen . Auf gar keinen Fall ausbohren...damit beschädigst du dann eventuell die Radnabe. Ist der Fehler sofort da oder erst nach einer gewissen Fahrtzeit?

Der Fehler kommt mal so mal so, mal ist er sofort da, mal erst nach einer gewissen Fahrzeit, mal wenn man kurz an einer Ampel/Kreuzung anhält.

Moin, ist mit ziemlicher Sicherheit eine kalte Lötstelle im ABS- Steuergerät. Dadurch wird ein Fehler abgelegt und legt dann auch noch ESP , Tempomat und Geschwindigkeitssignal lahm. Die Reperatur des Steuergeräts hat damals vor 4 Jahren etwa 270€ gekostet... Gruß Sven

Okay danke, ich bin auf der Suche nach einem instandsetzer bei mir in der Gegend 👍

Am Besten Fehler auslesen mit Inpa und die Drehzahlsignale anschauen. Das ABS Steuergerät sitzt leider ungünstig im Motorraum direkt neben dem Abgaskrümmer. Dort steigt sehr viel Hitze auf. Wenn nur ein Sensor als Fehler abgelegt ist kann man von dem Sensor selbst ausgehen. Lautet dann Einstreuung.....Wenn mehrere Fehler abgelegt sind kann man leider vom ABS Steuergerät ausgehen. Der Sensor HR gibt das Geschwindigkeitssignal für Tacho usw aus. Deshalb funktioniert ABS ASC nicht. ABS Sensor nur original BMW oder von original Bosch zu empfehlen, aber da gehen die Meinungen stark auseinander. Steuergerätereparatur liegt um die 200€. Fertige dir ein Hitzeschutzblech an welches du neben das ABS Steuergerät schraubst.

Beim E46 war das Problem auch, hab ihn ausgelesen was kaputt ist und anscheinend war es der Drehzahlsensor und seit 27.000km ist der Fehler nicht mehr gekommen.