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Ruwen Porchervor 3 Std
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Injektordiagnose und ersetzen / Kaufberatung | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Hallo, ich habe an meiner C-Klasse-Seite seit einiger Zeit das Gefühl, dass der Motorlauf zunehmend schlechter wird. Im Fehlerspeicher ist nichts festzustellen. Merken tut man es vor allem im Leerlauf an der Ampel und vor allem beim Kaltstart. Da das Auto mittlerweile 320.000 km runter hat und sonst nichts feststellbar ist, würde ich Richtung Injektoren tendieren. Ich habe mir also ein Bild von einem Injektor gemacht und mal geschaut, wo ich die herkriege. Verbaut sind Injektoren von Delphi mit der Ersatzteilnummer A 651 070 3287. Was mich verwirrt hat, ist, dass diese laut diverser Online-Händler lediglich für die 204er C-Klasse sind. Kann mir jemand sagen, ob das so richtig ist? Ich habe das Auto gebraucht gekauft, nicht dass bei einem der Vorbesitzer mal falsche Injektoren verbaut wurden. Vielen Dank.
Bereits überprüft
Auslesen des Fehlerspeichers. Sichtprüfung der Injektoren.
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S205)

Technische Daten
BOSCH Kraftstofffilter (F 026 402 839) Thumbnail

BOSCH Kraftstofffilter (F 026 402 839)

FEBI BILSTEIN Teilesatz, Inspektion (172337) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Teilesatz, Inspektion (172337)

METZGER Sensor, Kraftstoffdruck (0906315) Thumbnail

METZGER Sensor, Kraftstoffdruck (0906315)

MANN-FILTER Kraftstofffilter (WK 820/17) Thumbnail

MANN-FILTER Kraftstofffilter (WK 820/17)

Mehr Produkte für C-KLASSE T-Model (S205) Thumbnail

Mehr Produkte für C-KLASSE T-Model (S205)

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16er Blech Wickerlvor 3 Std
Mach doch mal einen Rücklaufmengentest der Injektoren
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Daniel Hohevor 2 Std
16er Blech Wickerl: Mach doch mal einen Rücklaufmengentest der Injektoren vor 3 Std
Oder gleich ausbauen zu einem Bosch-Dienst geben die meisten haben einen Teststand. Dann weißt du es ganz genau und die können dir anhand der Teilenummer und Fahrgestellnummer auch sagen ob es die richtigen waren und welche defekt sind und was für einen Ersatz das es gibt.
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Thorsten Höpfnervor 2 Std
Luft und Kraftstofffilter frisch / System entlüftet? Tank Be- /Entlüftungssystem Funktion i.O ? Kraftstoffdruck ? Funktion Kurbelgehäuseentlüftung i.O ? Sensoren Luft / Temperatur auf plausible Werte kontrollieren, sowie mögliche Sicherungen Heizung Kraftstoff Lambada etc. kontrollieren.
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Ruwen Porchervor 2 Std
Thorsten Höpfner: Luft und Kraftstofffilter frisch / System entlüftet? Tank Be- /Entlüftungssystem Funktion i.O ? Kraftstoffdruck ? Funktion Kurbelgehäuseentlüftung i.O ? Sensoren Luft / Temperatur auf plausible Werte kontrollieren, sowie mögliche Sicherungen Heizung Kraftstoff Lambada etc. kontrollieren. vor 2 Std
Lift und kraftstoffilter wurden beim Service gemacht. Gehe mal davon aus das die das richtig gemacht haben. Kraftstoffdruck der raildruck lag glaube ich bei 1800bar das sollte wohl ausreichend sein. Lambdasonde bzw NOC Sensoren hab ich erst 2 neue bekommen. Sicherungen sind bis auf die vom Heckwischet alle io.
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Ähnliche Beiträge zum Auto MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S205)

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Kommentare
Gelöst
W205 C-Klasse springt nicht mehr an
Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?
Motor
Elektrik
Thomas Wagstyl 04.07.23

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