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Jannik Schmeddes16.06.25
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Ahk Nachrüstung Elektrik Probleme | RENAULT MEGANE III Grandtour

Hallo, es geht um einen E-Satz der komplett verkabelt wurde. Das Auto hat danach diverse Elektrik Probleme. Wenn man das Licht einschaltet, geht der Scheibenwischer immer ein Stück mit. Bei Fernlicht läuft er dauerhaft. Wenn man das Fahrzeug abschließt, schließt es direkt wieder auf und jetzt zeigt er im Bord Computer Störung Bremssystem. Die Anhänger Kupplung wurde nur montiert und auf Funktion geprüft. Wurde noch nicht codiert was aber eigentlich keinen Einfluss auf die Elektrik im Fahrzeug hat, meines Wissens.
Elektrik

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1)

Technische Daten
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

WESTFALIA Anhängevorrichtung (316289600001) Thumbnail

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WESTFALIA Anhängevorrichtung (316289900113) Thumbnail

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Jannik Schmeddes17.06.25
Stefan.G: Ich denke mal das wird dein Problem liegen. Das wird der falsche E-Satz sein. Du wirst einen für CANBus Fahrzeuge benötigen. 16.06.25
Der Kabelsatz wurde komplett abgeklemmt und die Batterie kurzzeitig abgeklemmt und alle Fehler gelöscht die Fehler waren leider nicht von Anfang an drin und es kamen immer mehr fehlfunktiomen dazu
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BOSCH Starterbatterie (0 092 S50 050)

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TomTom202516.06.25
Hallo, dann wieder zurück zur Werkstatt, da wird eine Kabelverbindung zum BUS System nicht richtig/falsch eingebunden sein
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Jannik Schmeddes16.06.25
TomTom2025: Hallo, dann wieder zurück zur Werkstatt, da wird eine Kabelverbindung zum BUS System nicht richtig/falsch eingebunden sein 16.06.25
Ich habe sie selber verbaut ich habe ja an dem Bus System nichts gemacht außer die Beleuchtung läuft über Can Bus
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Ingo N.16.06.25
Jannik Schmeddes: Ich habe sie selber verbaut ich habe ja an dem Bus System nichts gemacht außer die Beleuchtung läuft über Can Bus 16.06.25
Das Anhänger Steuergerät wird das Fahrzeug durcheinander bringen, wenn es nichts von dem Anhänger Steuergerät weiß...
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Jannik Schmeddes16.06.25
Ingo N.: Das Anhänger Steuergerät wird das Fahrzeug durcheinander bringen, wenn es nichts von dem Anhänger Steuergerät weiß... 16.06.25
Also wäre ihr Vorschlag die Ahk codieren zu lassen
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Ingo N.16.06.25
Jannik Schmeddes: Also wäre ihr Vorschlag die Ahk codieren zu lassen 16.06.25
Das sollte man in jedem Fall machen. Schon wegen möglicher verbauten Stabilitätssysteme. Das ESP sollte schon wissen, das da möglicherweise noch ein paar hundert Kilo von hinten drücken könnten...
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Bernd Frömmel16.06.25
Jannik Schmeddes: Also wäre ihr Vorschlag die Ahk codieren zu lassen 16.06.25
Ohne vernünftige Codierung ist es kein Wunder wenn du solche Fehler hast. Da heute sehr viel über den CAN geht und dann plözlich ein nicht bekanntes SG mit reden will ist es schon möglich das diese ganzen Fehler auftreten. Also erst mal codieren lassen und dann noch mal schauen. Wichtig ist aber auch das du wirklich nach Schaltplan verkabelt hast und nicht einfach an ein anderes CAN Kabel gegangen bist als in der Anleitng beschrieben....
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Jannik Schmeddes16.06.25
Bernd Frömmel: Ohne vernünftige Codierung ist es kein Wunder wenn du solche Fehler hast. Da heute sehr viel über den CAN geht und dann plözlich ein nicht bekanntes SG mit reden will ist es schon möglich das diese ganzen Fehler auftreten. Also erst mal codieren lassen und dann noch mal schauen. Wichtig ist aber auch das du wirklich nach Schaltplan verkabelt hast und nicht einfach an ein anderes CAN Kabel gegangen bist als in der Anleitng beschrieben.... 16.06.25
Ja verstehe ich habe die plus und Masse Leitung des ahk SG auch abgemacht und das Problem ist geblieben ich habe nach nach dem Zettel angeschlossen der dabei war in Verbindung mit dem Multimeter die Stecker an den Rückleuchten durchgemessen
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Stefan.G16.06.25
Du hast aber schon einen Kabelsatz mit Steuergerät und einen der an die Lampen hinten am Auto geklemmt wird? Dann wäre das nämlich der Fehler.
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Stefan.G16.06.25
Stefan.G: Du hast aber schon einen Kabelsatz mit Steuergerät und einen der an die Lampen hinten am Auto geklemmt wird? Dann wäre das nämlich der Fehler. 16.06.25
Und Keinen der an die Lampen geklemmt wird. Sollte das heißen. Worterkennung 🙄
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Jannik Schmeddes16.06.25
Stefan.G: Und Keinen der an die Lampen geklemmt wird. Sollte das heißen. Worterkennung 🙄 16.06.25
Doch ich musste die Kabel mit den beiliegenden Klemmen abzweigen um die Ahk anzuschließen
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Jannik Schmeddes16.06.25
Jannik Schmeddes: Doch ich musste die Kabel mit den beiliegenden Klemmen abzweigen um die Ahk anzuschließen 16.06.25
So sieht der e Satz aus der verbaut ist
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Jannik Schmeddes16.06.25
Stefan.G: Ich denke mal das wird dein Problem liegen. Das wird der falsche E-Satz sein. Du wirst einen für CANBus Fahrzeuge benötigen. 16.06.25
Ah okay verstehe ich mach mich mal schlau danke für den Tipp das wusste ich nicht das es da Unterschiede gibt
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Jannik Schmeddes16.06.25
Stefan.G: Ich denke mal das wird dein Problem liegen. Das wird der falsche E-Satz sein. Du wirst einen für CANBus Fahrzeuge benötigen. 16.06.25
Also sind e Sätze für Autos mit canbus mit Stecker versehen anstatt Kabeln die einzeln sind ?
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Stefan.G16.06.25
Früher bei Fahrzeugen ohne Software 😬 hat man das so gemacht mit dem abgreifen. Mittlerweile ist da bei jedem Leuchtmittel eine Erkennung drin, die sagt ob das Leuchtmittel in Ordnung ist. Die Elektronik kann das abgreifen nicht und dann hast du halt so komische Effekte.
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Jannik Schmeddes16.06.25
Stefan.G: Früher bei Fahrzeugen ohne Software 😬 hat man das so gemacht mit dem abgreifen. Mittlerweile ist da bei jedem Leuchtmittel eine Erkennung drin, die sagt ob das Leuchtmittel in Ordnung ist. Die Elektronik kann das abgreifen nicht und dann hast du halt so komische Effekte. 16.06.25
Okay ich Probier das aus das ich einen anderen bestelle 👍
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Ingo Naunapper16.06.25
Jannik Schmeddes: So sieht der e Satz aus der verbaut ist 16.06.25
Ich Frage mich warum die händler , gerade bei neueren Fahrzeugen, immer diese Unisätze verkaufen. Ich verbaue grundsätzlich nur fahrzeugspezifische e-sätze mit fertigen Steckern. Die Sätze mit diesen Stromdieben sind zwar billiger, aber der streß den man hinterher hat macht einen dann fertig. Selbst wenn alles gleich funktioniert, gibt es mit der Zeit Kontaktprobleme.
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Jerome Breitenstein16.06.25
Kauf einen spezifischen Kabelsatz. Dann wird es funktionieren. Am besten noch einen Satz von Jäger. Du hast hier am falsche Ende gespart.
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Jannik Schmeddes16.06.25
Jerome Breitenstein: Kauf einen spezifischen Kabelsatz. Dann wird es funktionieren. Am besten noch einen Satz von Jäger. Du hast hier am falsche Ende gespart. 16.06.25
Leider sind die meisten die im Internet angeboten werden identisch das hätte man vorher wissen müssen. Zudem habe ich den e Satz wieder komplett demontiert es funktioniert alles wieder normal bis auf die Scheibenwischer die gehen immer noch an wenn man das Licht einschaltet
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Jerome Breitenstein17.06.25
Im schlechtesten Fall hast du die das Zentrale Steuergerät abgeschossen. Mal fehlerspeicher auslesen lassen.
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Ingo Naunapper17.06.25
Jannik Schmeddes: Leider sind die meisten die im Internet angeboten werden identisch das hätte man vorher wissen müssen. Zudem habe ich den e Satz wieder komplett demontiert es funktioniert alles wieder normal bis auf die Scheibenwischer die gehen immer noch an wenn man das Licht einschaltet 16.06.25
Na klar, weil das die billige Ausführung ist und der Kunde zuerst auf den Preis schaut. Ich kaufen AHK und E-sätze nur bei rameder bzw kupplung.de. Da bekommt man auch kompetente Hilfe wenn was klemmt.
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Jannik Schmeddes17.06.25
Jerome Breitenstein: Im schlechtesten Fall hast du die das Zentrale Steuergerät abgeschossen. Mal fehlerspeicher auslesen lassen. 17.06.25
Steht nichts drin leider
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Stefan.G17.06.25
Vielleicht mal Hard resetten und Batterie abklemmen.
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Jannik Schmeddes17.06.25
Stefan.G: Vielleicht mal Hard resetten und Batterie abklemmen. 17.06.25
Habe ich leider schon alles vorher hatte er im abs System etc. Multiplex Fehler drin was wahrscheinlich das can System bei Renault ist dann hab ich den e Satz abgeklemmt und die Fehler konnte ich erst löschen nach dem ich die Batterie abgeklemmt habe und wieder angeschlossen habe Auto hat keine fehler Einträge mehr alles funktioniert wieder wie es soll bis auf die Scheibenwischer. Wenn man den rechten Blinker betätigt geht der Scheibenwischer mit an bei dem linken nicht ich kann auch mal ein Video hoch laden was das Problem verdeutlicht für andere Person mit so einem Problem
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Jannik Schmeddes17.06.25
Das ist das einzige Problem aktuell noch der Rest ich durch deaktivieren des e Satzes weggegangen
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Motor kann zerstört werden einige Fehlercodes
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