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Breidenbach Tim24.10.21
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Kühlwasser Verlust, Qualm aus dem auspuff | BMW

Hey ihr Lieben, Ich habe einen BMW 523 i e39 aus 1999. Seit kurzem habe ich das Problem das er mal Kühlwasser frisst wie irre und auch aus dem Auspuff Weiß qualmt. Also man fährt vielleicht 3 km und er zeigt an das er leer ist und man muss auch echt viel auffüllen. Würde ja heißen das die kopfdichtung durch ist, aber manchmal qualmt er gar nicht und verliert auch wieder so gut wie gar kein Kühlwasser. Habt ihr eine Idee warum oder was da los ist? Und es ist egal ob es kalt oder warm draußen ist. Ich habe auch keinen Schleim am Öl Deckel oder sowas und er fährt vom Motor gesehen aus mega gut. Vielleicht wisst ihr ja was. Mit freundlichen Grüßen Tim
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Breidenbach Tim18.06.22
Auto verkauft ohne das Problem zu lösen
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Daniel Wilm24.10.21
Hi, evtl ist irgendwo ein haarriss, ich hatte mal einen Pontiac der hat auf kurzstrecken Wasser gefressen und auf Langstrecken gar nichts. Da kalte der Zylinderkopf einen haarriss
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Andre Mandalka24.10.21
Defekte Zylinderkopfdichtung. Klarer können Symptome nicht sein. Gruß
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Andre Mandalka24.10.21
Oder eben,wie Daniel sagt,Kopf gerissen.
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Thomas Wengler24.10.21
Am Zylinder 1 reist dort meist der Kopf zur Abgas Seite. Je nach Wärme verliert er mehr oder weniger wasser. Bekannter Fehler bei dem Kopf
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Breidenbach Tim24.10.21
Thomas Wengler: Am Zylinder 1 reist dort meist der Kopf zur Abgas Seite. Je nach Wärme verliert er mehr oder weniger wasser. Bekannter Fehler bei dem Kopf 24.10.21
Das klingt für mich sehr plausibel. Vielen Dank :)
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Christian J24.10.21
Ja ZKD. Mach mal ein co2 Test dann hast du es 100%ig
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Breidenbach Tim24.10.21
Ja ich denke das ich den Wagen jetzt wohl verkaufen werde. Hab genug rein gesteckt. Euch Vielen Dank
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Vater Abraham06.11.21
Hei! Für mich klingt das eher nach dem verstopften Überlauf beim Bremskraftverstärker! Ist dieser verlegt saugt der Motor Wasser ins Kurbelgehäuse!
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Breidenbach Tim06.11.21
Vater Abraham: Hei! Für mich klingt das eher nach dem verstopften Überlauf beim Bremskraftverstärker! Ist dieser verlegt saugt der Motor Wasser ins Kurbelgehäuse! 06.11.21
Er haut sehr viel Wasser aus dem Auspuff raus. Kommt das Kühlwasser denn mit dem Bremskraft Verstärker in Berührung?
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Vater Abraham06.11.21
Möglicherweise eben 2 Fehler? Evtl. Ein Haarriss in einem Wasserschlauch, das wäre der Wasserverlust! Und der weisse Qualm übern Bremskraftverstärker! Hast den Ablauf kontrolliert!?
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Marc Besold18.11.21
Die Frage ist sie lange er qualmt, bzw hört dr nach der Zeit auf oder Qualmt er selbst dann noch wenn du 30 Minuten fährst? Meiner hat momentan auch einen sehr leichten Verlust, glaube aber einfach, nicht dass er der Kopf ist, weil er weder qualmt noch sonstige Anzeichen macht (CO2 Test ebenfalls negativ).
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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