Hallo! Ich habe einen Fiat Grande Punto Baujahr 2009 mit circa 140.000 Kilometern. Mein Auto ruckelt, wenn ich das Gas wegnehme, besonders in den ersten drei Gängen. Zudem macht das Auto Geräusche aus dem Auspuff, wenn ich Gas wegnehme. Besonders wenn ich schneller fahre auf der Autobahn. Die Geräusche sind wie explosionsartig. Was könnte das sein?

Hallo an alle, mein Bruder hat seit kurzem das Problem, dass sein Fahrzeug schlecht läuft und keine richtige Leistung hat,. Beim Kaltstart läuft er auch nach seiner Aussage auf 2 Zylindern. Das Fahrzeug hat eine Gasanlage verbaut! Wenn er auf Gas fährt, fährt das Auto ganz normal, sobald er auf Benzin wechselt, hat er die Symptome, wie oben beschrieben. Ich danke euch im Voraus Fiat Grande Punto Handschalter Baujahr: 2006 77 PS

Hallo zusammen, ich habe volles Problem: Mein Bremslicht funktioniert nicht, alle Birnchen sind in Ordnung und die Sicherung ist auch intakt. Daraufhin habe ich den Bremslichtschalter erneuert, ohne Erfolg. Die Kabel hinten in der Tülle sind ebenfalls in Ordnung. Den Bremslichtschalter habe ich auf Durchgang geprüft, es gibt 4 Pins, aber nur auf den beiden mittleren habe ich Durchgang, wenn betätigt wird. An den anderen beiden Pins ist kein Durchgang. Am Stecker habe ich Spannung nur an den mittleren Pins gemessen, an den restlichen beiden Pins hatte ich 0 Volt. Kann mir jemand weiterhelfen? Danke euch.

Hallo. Der Punto blieb plötzlich auf der Straße liegen und startet seither auch nicht mehr.

Hallo zusammen. Ich habe ein Elektrikproblem an einem Fiat Grande Punto. Vor knapp 200 Kilometer habe ich den Lenkstockschalter getauscht, weil sich am alten das Licht nicht mehr ausschalten ließ. Ich habe einen neuen Lenkstockschalter gekauft von der Firma MAGNETI MARELLI. Jetzt ist es aber so, dass ab und an Mal das Licht flackert oder Kurz aus und direkt wieder angeht. Anbei ein Video. Was meint ihr? Ist der neue Lenkstockschalter kaputt oder ist da vielleicht ein Masse Problem?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.