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Haisam Malas27.01.23
Ungelöst
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ABS Sensor hinten rechts E | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Hallöchen zusammen, folgendes Problem habe ich zu Zeit. Die SBC wurde erneuert und entlüftet. Die ABS Leuchte leuchtet. Im Fehlerspeicher steht der hintere, rechte Sensor. Habe Sensor und Ring getauscht. Problem trotzdem vorhanden. Ich habe erneut SBC ausgetauscht sowie ESP Steuergerät, ohne Erfolg. Dann habe ich am SBC Steuergerät die Kabel von linken Sensor auf rechten Sensor getauscht und trotzdem steht immer wieder der rechte Sensor drin. Finde einfach den Fehler nicht. Hat noch jemand eine Idee ?
Elektrik

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211)

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Thomas Scholz27.01.23
Stimmt der Abstand vom Sensor zum Ring ? Original teile oder Zubehör?
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Thomas Scholz27.01.23
Verkabelung prüfen und am besten die livewerte mittels Tester auslesen
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Doozer202427.01.23
Hallo! ABS Steuergerät fehlerhaft
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Bernd Frömmel27.01.23
Wenn immer wieder rechte drin steht dann musst du die Verkabelung vom Sensor bis zum SG prüfen Hast du dir mal die Signale angeschaut? Alles Stecker genau anschauen, evtl. auch innen noch Stecker zu finden Am besten Schaltplan nutzen....
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Haisam Malas27.01.23
Alles von Mercedes geholt. Habe ja am Steuergerät von rechts auf links und links auf rechts getauscht und trotzdem sagt der rechts defekt
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Haisam Malas27.01.23
Doozer2024: Hallo! ABS Steuergerät fehlerhaft 27.01.23
Habe ja zweimal getauscht um es auszuschließen
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Robert Ballmann27.01.23
Hast du einen Original Sensor genommen? Hatte aktuell das gleiche Problem mit einem GLK. Dort hat ein ATE Sensor und ein TRW Sensor im Stand eine Geschwindigkeit angezeigt. Mit einem Originalsensor war Ruhe. Das verrückte ist,das auf dem ATE Sensor war die Mercedes Nummer weg geschliffen. Also dachten wir, dass es ein Originalteil ist. Bei ATE konnte man uns auch nicht helfen. Die meinten nur,das die Rezeptur von dem Original Sensor sehr Speziell wäre und das es dann passieren kann,das ihr Sensor nicht auf die Rezeptur passt. Ein Witz. Aber verkaufen tun Sie es trotzdem.
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Haisam Malas27.01.23
Robert Ballmann: Hast du einen Original Sensor genommen? Hatte aktuell das gleiche Problem mit einem GLK. Dort hat ein ATE Sensor und ein TRW Sensor im Stand eine Geschwindigkeit angezeigt. Mit einem Originalsensor war Ruhe. Das verrückte ist,das auf dem ATE Sensor war die Mercedes Nummer weg geschliffen. Also dachten wir, dass es ein Originalteil ist. Bei ATE konnte man uns auch nicht helfen. Die meinten nur,das die Rezeptur von dem Original Sensor sehr Speziell wäre und das es dann passieren kann,das ihr Sensor nicht auf die Rezeptur passt. Ein Witz. Aber verkaufen tun Sie es trotzdem. 27.01.23
Ja bei Mercedes direkt geholt
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Bernd Frömmel27.01.23
Haisam Malas: Alles von Mercedes geholt. Habe ja am Steuergerät von rechts auf links und links auf rechts getauscht und trotzdem sagt der rechts defekt 27.01.23
Verkabelung sollte also in Ordnung sein, denn der linke Sensor ist in Ordnung und der rechte wird nach Tausch auch als in Ordnung erkannt. Dann kann der Fehler eigentlich nur im SG liegen Schau mal bei ECU.DE auf die HP.....
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Robert Ballmann27.01.23
Wie hast du das gemacht,das du die Kabel getauscht hast? Hast du sie direkt an Steuergerät umgepinnt?
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Haisam Malas27.01.23
Robert Ballmann: Wie hast du das gemacht,das du die Kabel getauscht hast? Hast du sie direkt an Steuergerät umgepinnt? 27.01.23
Richtig
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Haisam Malas27.01.23
Haisam Malas: Richtig 27.01.23
Hab auch von vorne links / rechts probiert trotzdem bleibt immer hinten rechts und hab 2 verschiedene Steuergeräte probiert
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Robert Ballmann27.01.23
Das ist echt merkwürdig. Dann kannst du es noch mit einem anderen Diagnosegerät versuchen. Vielleicht passt der angezeigte Fehler nicht. Welches Diagnoseprogramm hast du benutzt?
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Haisam Malas27.01.23
Robert Ballmann: Das ist echt merkwürdig. Dann kannst du es noch mit einem anderen Diagnosegerät versuchen. Vielleicht passt der angezeigte Fehler nicht. Welches Diagnoseprogramm hast du benutzt? 27.01.23
Selbst das habe ich bereits getan habe mit DAS / Xentry … Autel und Launch getestet.
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Andre Steffen28.01.23
Bist du dir sicher, dass du die richtigen Adern getauscht hast? Zieh doch mal den Stecker vom Steuergerät ab dann einfach mal die jeweiligen Sensoren vom Stecker aus messen und die Werte vergleichen.
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Cihan Öztürk28.01.23
Deine sonsoren haben ja einen Stecker der zum Kabelbaum reingeht sprich du baust den Sensor ein und verbindest sie..kdi abziehen und jeweils an der Stelle widerstand messen und mit der linken vergleichen und das machst du auch mit den Sensoren..damit wir 1000% ausschließen können daß im Kabelbaum etwas defekt ist..ich denke eher dass du die falschen Kabel angepinnt hast..und ich denke du hast auch stg die falschen Kabel umgesteckt hast....mach erst wieder wie es vorher war und messe die rechte hintere Leitung auf Kurzschluss
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Robert Ballmann28.01.23
Hier Mal der Schaltplan von den Sensoren. Der Schaltplan ist für Fahrzeuge bis Baujahr 2007
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Haisam Malas28.01.23
Robert Ballmann: Hier Mal der Schaltplan von den Sensoren. Der Schaltplan ist für Fahrzeuge bis Baujahr 2007 28.01.23
Schaltpläne habe ich ebenfalls mein Fahrzeug ist 2005 also passt. Die Kabel Farben sind auch alle die selben. Nur eins habe ich eben gefunden das die Kabel wohl auch ins ESP Steuergerät gehen sollen aber gibt mir kein Sinn weil ich geschaut hatte und eigentlich nur CAN und Strom hat evtl. Liegt der Fehler dort und nicht am SBC Steuergerät
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Robert Ballmann28.01.23
Haisam Malas: Schaltpläne habe ich ebenfalls mein Fahrzeug ist 2005 also passt. Die Kabel Farben sind auch alle die selben. Nur eins habe ich eben gefunden das die Kabel wohl auch ins ESP Steuergerät gehen sollen aber gibt mir kein Sinn weil ich geschaut hatte und eigentlich nur CAN und Strom hat evtl. Liegt der Fehler dort und nicht am SBC Steuergerät 28.01.23
Laut dem Schaltplan den ich habe,sind die ABS Sensoren an das Fahrdynamik Steuergerät angeschlossen. Über Can Bus gehen die Daten weiter an das ABS/ESP Steuergerät. Von dort aus kann man dann wieder über Can Bus eine Diagnose machen. Ich hatte auch schon den Gedanken, dass eventuell die Variantencodierung nicht passt. Hast du ein neues, oder ein gebrauchtes Steuergerät eingebaut. Wurde das auch angepasst?
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Bernd Frömmel28.01.23
Haisam Malas: Hab auch von vorne links / rechts probiert trotzdem bleibt immer hinten rechts und hab 2 verschiedene Steuergeräte probiert 27.01.23
Wenn auch ein Zweites SG den selben Fehler stzt, dann kann es nur an der Verkabelung liegen. Sicher das du die richtigen Pläne hast? Ich würde hier wirklich ausmessen......
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